시바야마 철도

 


'''芝山鉄道株式会社'''
Shibayama Railway Co,.Ltd. / 시바야마 철도 주식회사

[image]
'''종류'''
주식회사
'''운행지역'''
일본 치바현
'''시장 정보'''
비상장
'''약어'''
시바테츠
'''보유선로'''
2.2km
'''본사 소재지'''
치바현 산부군
시바야마마치 카야마신덴 148-1
(千葉県山武郡芝山町香山新田148-1)
'''설립일자'''
1981년 5월 1일
'''업종'''
육운업
'''법인번호'''
7040001061353
'''사업영역'''
제1종 철도사업
'''대표'''
사장 오카모토 요시오(岡本𠮷男)
'''자본금'''
1억엔 (2018년 3월 기준)
'''매출'''
2억 5,522만 1,000엔 (2018년 3월 기준)
'''영업이익'''
2억 4,196만 4,000엔 (2018년 3월 기준)
'''순이익'''
6,098만 엔 (2018년 3월 기준)
'''순자산'''
12억 8,767만 9,000엔 (2018년 3월 기준)
'''총자산'''
14억 239만 4,000엔 (2018년 3월 기준)
'''종업원 수'''
16명 (2018년 3월 기준)
'''결산기'''
3월 31일
'''주요 주주'''
나리타 국제공항 주식회사 68.4%
치바현 14.59%
일본항공 주식회사 3.73%
케이세이 전철 주식회사 3.46%
주식회사 미즈호 은행 1.48%
'''웹사이트'''
'''공식 홈페이지'''
'''SNS'''
'''시바테츠 공식 트위터'''
[image]
'''시바야마치요다역 겸 본사'''
1. 개요
2. 노선


1. 개요


일본의 중소 사철이자 제3섹터 철도회사로 나리타 국제공항 주식회사의 자회사이다. 치바현 나리타시에서 영업중이다.
케이세이에서 리스해온 거기는 하지만 일단 자체 철도차량인 케이세이 3500형 전동차도 보유하고 있고[1], 케이세이 본선과 도영 지하철 아사쿠사선과도 직통운전을 실시하고 있는 철도회사[2]. 나리타 국제공항이 개항하면서 나리타 시내쪽으로 나가기가 애매해진 공항 동쪽 지역 주민들의 요구에 의해 만들어졌다.

2. 노선


기호
노선명
구간
[image]
시바야마 철도선
(芝山鉄道線)

히가시나리타 ~ 시바야마치요다
(2.2km)

[1] 2013년 3월까지는 3600형을 리스하여 보유하고 있었다. 문제는 이 3600형이 8량짜리라 나리타역과 시바야마치요다역 사이를 오가는 운용에 투입하기에는 너무 컸다는 것. 그래서 3600형으로 운용할 당시에 이 열차는케이세이 본선 위주로 운행하고, 시바야마철도선에는 케이세이의 차량이 들어오는 이상한 형태로 운영되고 있었다. 결국 2013년 4월에 8량인 3600형을 반납하고 대신에 4량짜리 3500형을 들여오면서 이 문제는 해결되었다.[2] 단, 아사쿠사선 직통은 평일 하루 1왕복만 있다. 시바야마치요다역을 오전 7시 7분에 출발하는 쾌특 니시마고메행이 유일.