부천 버스 16

 


[image]
1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역


1. 노선 정보


[image] 부천시 일반시내버스 16번
기점
경기도 부천시 상동(부개역.상동차고지)
종점
인천광역시 부평구 삼산동(서해그랑블)
종점행
첫차
05:00
기점행
첫차
04:30
막차
00:15
막차
23:45
평일배차
6~10분
주말배차
9~13분
운수사명
소신여객
인가대수
12대
노선
부개역.상동차고지 - 송내역B - 복사골문화센터.한아름마을 - 하얀마을.백송마을.상원고등학교 - 상동역.홈플러스 - 세이브존 - 다정한마을.금강주공아파트 - 신상교 - 서해그랑블 → 삼산주공1단지 → 삼보아파트 → 후정초등학교 → 삼산농산물시장 → 휴먼시아1단지 → 서해그랑블 - 이후 역순
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.

2. 개요


소신여객에서 운행 중인 시내버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사


  • 2009년 4월 20일에 신설된 90-2번이 전신이다. 당시 노선은 '다정한마을(쌍용아파트) - 금강아파트 - 진달래마을 - 세이브존 - 홈플러스 - 부천정보산업고 - 복사골문화센터 - 송내북부역'이었으며, 부천버스에서 운행했다.
  • 2010년 7월 19일에 번호가 16번으로 변경되었으며, '삼산농산물시장 - 서해그랑블 - 다정한마을' 구간이 연장되었다.
  • 2010년 10월에 96번과 함께 운수업체가 소신여객으로 변경되었다.
  • 2013년에 7-2번을 흡수했다.
  • 운수종사자 휴게시간 및 휴게공간 보장을 위하여 2018년 4월 27일에 송내역B에서 상동차고지로 연장되었다. 소신여객 공지사항
  • 2018년 경에 신상교 정류장을 추가 정차한다.

4. 특징


  • 노선이 비슷한 37번송내역 쪽에서 경쟁하기도 한다. 하지만 37번은 배차간격도 나쁜데다가 송내역 환승센터로 올라오지도 않는다.
  • 7-2번이 2013년에 폐선되면서 이 노선의 역할이 더 중요해졌다.
  • 노선 연장 가능성은 거의 없어보인다. 이미 7-2번이 7호선 상동역이 개통되자 수요를 늘리려고 인천 계양구까지 연장했다가 적자로 인해 폐선된 사례가 있기 때문이다.
  • 짧은 운행거리임에도 불구하고 출퇴근 수요가 굉장히 많으며, 특히 삼산동 사람들이 많이 이용하는 편이다.
  • 전차량이 저상버스로 구성되어 있다. (예비차 제외)
  • 기본요금제 노선이다.
  • 일부 차량 앞문 측면 백미러에 '위험' , '무서워요' 문구가 표시 되어있다. 아무래도 백미러가 큰 편이라, 탑승 시 위험을 알리는 경고성 메시지인 듯 하다. 이 차량들은 모두 대우 차량이었고, 전부 대차되거나 다른 노선으로 이동하면서 더이상 볼 수 없게 되었다.
  • 배차간격이 한때 괴랄해서 4대가 한꺼번에 몰려온 적도(...) 있었다. 요즘은 그래도 전에 비해 나아졌지만.
  • 2017년 9~10월에 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 저상 차량이 투입되었다. 이후 2019년 12월에 개선분 저상 차량이 추가로 투입되었다.
  • 송내역환승센터에는 양 방향 버스가 같은 정류장에 정차하니 행선지 판을 잘 보고 승차해야 한다.

5. 연계 철도역


  • [image] 수도권 전철 1호선 : 송내역, 부개역[1]
  • [image] 서울 지하철 7호선 : 상동역
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[1] 상동차고지 하차 후 도보 이동