성남 버스 21
1. 노선 정보
2. 개요
성남마을버스에서 운행 중인 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 11.0km(이마트 회차 기준)다. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 위례신도시의 개발에 맞춰 2016년 1월 26일(?)에 신설되었다. 당시에도 노선은 현재처럼 위례동주민센터 회차로 인가가 난 상태였지만, 하남시와의 협의가 끝나지 않아 위례그린파크푸르지오.호반베르디움까지만 승객을 받고, 그린파크 앞 삼거리에서 유턴해서 회차했다. 위 개통 직후 사진의 행선판에도 엠코타운플로리체까지 적혀 있는 것을 볼 수 있다.
- 2016년 3월 25일에 위례동주민센터까지 정식으로 연장되었고, 막차가 22시에서 22시 반으로 늦춰졌다. 관련 게시물 인가상으로는 위례동주민센터 회차에서 위례이마트 회차로 연장되었지만, 이마트가 아직 완공되지 않아 실질적으로는 위례동주민센터로 연장된 셈. 하남시 공지사항
- 에코엔롯데캐슬과 엠코타운플로리체 사잇길(위례동로)이 어린이보호구역에다가 통학버스가 다니는 곳이라 교통사고 위험이 커 엠코타운플로리체 서쪽 길(위례대로) 경유로 변경되었다. (시기 미상) 다만, 주민들 접근성이 그만큼 떨어지기 때문에 변경 전인 2016년 3월 26일부터 31일까지 주민들 의견을 받았다. 하남시 공지사항
- 2016년 6월 1일에 막차가 22시 반에서 23시로 늦춰졌다.
- 2019년 1월 24일에 위례 스타필드시티로 연장되었다.
4. 특징
- 현재 위례신도시를 경유하는 유일한 마을버스 노선이다.
- 초반에는 카운티 4대와 글로벌900 F/L 1대로 운행했으나 계속 증차가 이루어지면서 9대로 운행중이다. 그러다 20번과 22번이 운행을 중단함에 따라 차량 3대가 모두 들어오면서 12대로 대폭 증차되었다. 수요가 늘어나다 보니 카운티가 빠지고 중형차량이 늘리면서 2020년 현재는 예비차인 글로벌900 F/L 1대 제외 전부 그린시티로만 운행했으며 이 차도 2020년 6월에 그린시티 개선형으로 대차되었지만 아직 신차 작업도 하지 않고 있다. 현재 카운티는 모두 3-5번으로 이동했다.
- 그럼에도 불구하고, 여전히 출퇴근시간에는 최소 3분 배차로 운행함에도 불구하고 차량이 심하게 미어터진다. 중형차량도 위례서일로마을 이전부터 이미 차가 만석은 기본이며 서 있을 공간도 없을 정도이며 퇴근시간에는 앞차가 승객을 꽉 채우고 복정역을 출발해도 바로 뒤에 뒷차가 복정역으로 와도 1분만에 차량이 꽉 채워질 정도다.
- 다만 평일 평시나 주말에는 배차간격이 10분 이상으로 많이 벌어질 때도 있다. 이 노선의 경우 출퇴근시간에 집중배차를 하다보니 출퇴근시간에 차량이 대거 나가버리면 평시에는 차량이 모자르는 현상이 발생하기 때문에 특히 승무사원 식사시간에는 15분까지 벌어질때도 다반수다.
- 위례한빛고, 성남위례주민센터, 위례힐스테이트에서 복정역으로 가는 수요가 많다. 하남시로 연장되면서 이 쪽 수요도 어느 정도 있는 편.
- 위례역푸르지오[3]~위례서일로마을서측 구간은 단독운행구간이다.(즉 다른 노선이 없다) 때문에 위례역푸르지오 입주가 본격화되면 승객이 더 늘어날 전망.
- 서울시 경계를 밟지 않기 위해 복정동 구간 일부는 헌릉로가 아닌 이면도로로 간다. 마을버스는 서울시와 시계 진입 협의조차 불가능[4]하기 때문에 이렇게 되었다고 한다.(성남시 민원 답변)
- 현재 코로나19로 인해 출퇴근시간 제외한 배차가 크게 벌어진 상황이다. 평균 15~20분 혹은 그 이상으로 벌어지는 경우가 많으니 미리 확인하고 탈 것.
5. 연계 철도역
- 서울 지하철 8호선 : 복정역
- 수도권 전철 수인·분당선 : 복정역