수원 버스 22-1

 



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수원역 종점 당시. 뉴 슈퍼 에어로 시티 F/L 저상버스 차량. [3]출처
수원여대(서부차고지) 연장 이후. BS106.
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용남고속 이관 후 ('''뉴 슈퍼 에어로 시티 F/L 차량.''') 위 차량은 34-1번에서 운행 중이다.출처

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역


1. 노선 정보

수원시 일반시내버스 22-1번
기점
경기도 수원시 팔달구 매산로1가(수원역.노보텔수원)
종점
경기도 화성시 남양읍(현대기아연구소)
종점행
첫차
05:00
기점행
첫차
06:05
막차
23:20
막차
22:20
평일배차
40~50분
주말배차
50~60분
운수사명
용남고속
인가대수
5대
노선
수원역.노보텔수원 - 동남아파트 - 고색초교 - 천천검문소 - 어천 - 비봉 - 남양사거리 - 화성시청 - 대광아파트 - 화성서부경찰서 - 신남4통 - 현대기아연구소

2. 개요

용남고속에서 운행했던 시내버스 노선.

3. 역사

  • 1001번 직행좌석버스[1]가 2007년 2월 7일에 도시형 22-1번으로 전환되었다. 관련 기사
  • 2011년 10월 5일에 '서부공영차고지 - 수원전산여고 - 권선구청 - 탑동우방A - 서호중 - 수원역(북측)' 구간이 연장되었다.
  • 롯데몰 수원역점이 개업함에 따라 2014년 11월 27일에 '서부공영차고지 - 수원전산여고 - 권선구청 - 탑동우방A - 서호중 - 수원역(북측)' 구간이 단축되었고, 롯데몰까지만 가게 되었다.
  • 2015년 3월 1일에 '롯데몰 - 권선구청 - 수원전산여고 - 서부공영차고지' 구간이 연장되었다. 예전과 달리 탑동은 가지 않게 되었다.
  • 2016년 6월 20일에 '서부공영차고지 - 수원전산여고 - 권선구청 - 수원역.롯데몰 - 센트라우스 - 수원역.노보텔수원' 구간이 단축되었다. 관련 게시물 또한 기아연구소 막차가 22시 40분에서 20분으로 앞당겨졌다.
  • 2016년 7월 7일(?)에 운수업체가 제부여객에서 용남고속으로 바뀌었고, 차량도 수원시 차적 차량이 운행하게 되었다. 다만, 노선은 GBIS에서 바뀌지 않은건지 계속 화성시 소속으로 기재되어 있다.[2]

4. 특징

  • 대광아파트에 들어갔다가 나왔다. 대광아파트가 꽤나 큰 아파트임에도 불구하고 버스가 많이 다니지 않는 점을 감안하여 이렇게 한 듯. 그래서 가끔 사람들이 수원/남양 행 대신 신남리(종점) 행을 타서 왜 남양에 안 가냐고 싸우기도 했다.
  • 간혹 남양여객 차량과 싸우는 경우가 있었다. 특히 999번과 자주 싸웠는데, '화성시청 - 수원역' 구간이 겹쳤기 때문인 듯 하다.
  • 제부여객 시절에는 로얄시티나 뉴 슈퍼 에어로 시티 저상버스로 운행했으나, 용남고속으로 넘어오면서 로얄시티는 대차되고, 저상버스는 대차된 15번 준저상을 대체했다. 대신 99-1번 출신 뉴슈퍼 좌석차로 운행했다.
  • 1008번 종점도 현대기아연구소이지만, 22-1번 종점(37973, 장덕리 7-6번지)과 1008번 종점(55108, 온석리 447-2)은 도보로 40분 가까이 떨어져 있는 전혀 다른 곳이었다.

5. 연계 철도역


[1] 現 1001번과는 무관한 노선으로 舊 490, 490-1번의 화성시청 - 수원 구간을 분리해서 2007년 1월에 신설한 노선[2] 우선 수원시 면허 업체, 수원시 차적 차량(참고로 용남은 경진여객 마냥 수원-화성 중복 면허가 아니라 순수히 수원시 면허만 가지고 있다.)이 운행하므로 수원 버스로 기재한다.

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