화성 버스 22
1. 노선 정보
2. 개요
남양여객에서 운행하는 시내버스 노선. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 과거 수원에 들어오던 22번이 있었는데, 제부여객에서 운행하던 노선으로 '화성시청 - 수원여대' 노선으로 신설되었다가 '마도산업단지 - 수원여대'로 변경/연장된 후 폐선되었다.
- 2016년 8월 17일에 '수원역 - 현대연구소'의 22-1번과 '연화장 - 수원역'의 46-1번을 통합하여 신설되었다. 대신 수원역은 북측 정류장(노보텔수원) 대신 남측 정류장(수원역.AK플라자) 정차로 변경되었다. 수원시 페이스북 또한 동시에 22-2번이 신설되었다. 이 때는 연화장 출발, 수원역 회차였으며 연화장에서 운행을 마치면 바로 본사차고지로 회송하고, 운행을 시작할 때는 연화장까지 공차회송하여 대기하다가 시간에 맞춰 출발했다.
- 2019년 6월 7일에 용남고속에서 남양여객으로 이관되었다.
- 2019년 7월 8일에 '수원역 - 오목천동 - 매송 - 어천 - 비봉 - 남양사거리 - 화성시청 - 현대기아연구소' 구간을 999번에게 물려주고 단축되었다. 관련 게시물 또한 22-2번이 폐선되었다. 이로써 수원역환승센터 경유를 제외하면 46-1번 시절로 돌아간 셈이 되었다.
- 2019년 10월 13일에 노선 면허 관청이 수원시에서 화성시로 변경되었다.
- 2020년 1월 20일에 기종점이 서로 바뀌어 수원역 출발, 연화장 회차로 변경되었으며 기점이 수원역환승센터에서 노보텔수원으로 바뀌었다. 수원역 방향은 그대로 수원역환승센터에서 종착한다. 관련 게시물
- 2020년 8월 4일부터 동년 8월 27일까지 사측과의 임금협상 결렬로 해당노선 및 11번은 운행중단됐으며, 나머지 노선은 예비기사, 비조합원, 타 회사 임시차량 등이 투입되어 감축 운행했다.
4. 특징
- 수원 연화장 안으로 진입하는 유일한 노선이다. 1km만 가면 광교차고지[2] 가 위치해서 다른 노선도 많다고 생각 될 수 있으나, 그 길은 차들이 쌩쌩달려서 걸어가기가 영 좋지 않으니 연화장을 갈 일이 있다면 22번을 이용하도록 하자.
- 22-1번에서 잠시 운행하던 99-1번 출신 차량과, 기존 예비차[3] 들을 가져와서 대형차로 운행한다. 대신 46-1의 중형차들이 철수했으며, 그린시티들은 다른 노선에 투입될 듯하다.
4.1. 노선
5. 연계 철도역
- [image] 수도권 전철 1호선: 수원역
- [image] 수도권 전철 수인·분당선: 수원역
- 일반 철도역: 수원역(KTX, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호, 누리로)