쉐보레 프리즈마
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2018년형 차량
'''Chevrolet Prisma'''
미국의 자동차 제조사인 제너럴 모터스 산하의 쉐보레 브랜드에서 생산했던 라틴 아메리카 시장 전략 차량이다.
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2012년형 차량
쉐보레 셀타의 세단 사양으로 판매되었다. 생산은 브라질 히우그란지두술 주 그라바타이 GM 공장에서 이루어졌다.
차량의 전장은 4,125mm, 전폭은 1,610mm였으며, 차량의 전고는 1,430mm, 휠베이스는 2,445mm, 공차중량은 850kg을 기록했다.
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초기형 차량
쉐보레 오닉스의 세단 사양으로 판매되었다. 이후 2019년부터 중국 SAIC와 합자를 통해 개발한 2세대 쉐보레 오닉스부터 아예 세단 사양으로 나오면서 자리를 물려주고 단종되는 추세에 있다.[1]
전장은 초기형이 4,275mm, 후기형이 4,282mm, 전폭은 1,705mm, 전고는 초기형이 1,480mm~1,484mm, 후기형이 1,474mm~1,478mm, 휠베이스는 2,528mm였다.
2018년형 차량
'''Chevrolet Prisma'''
1. 개요
미국의 자동차 제조사인 제너럴 모터스 산하의 쉐보레 브랜드에서 생산했던 라틴 아메리카 시장 전략 차량이다.
2. 상세
2.1. 1세대(2006~2012)
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2012년형 차량
쉐보레 셀타의 세단 사양으로 판매되었다. 생산은 브라질 히우그란지두술 주 그라바타이 GM 공장에서 이루어졌다.
차량의 전장은 4,125mm, 전폭은 1,610mm였으며, 차량의 전고는 1,430mm, 휠베이스는 2,445mm, 공차중량은 850kg을 기록했다.
2.2. 2세대(2012~2019)
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초기형 차량
쉐보레 오닉스의 세단 사양으로 판매되었다. 이후 2019년부터 중국 SAIC와 합자를 통해 개발한 2세대 쉐보레 오닉스부터 아예 세단 사양으로 나오면서 자리를 물려주고 단종되는 추세에 있다.[1]
전장은 초기형이 4,275mm, 후기형이 4,282mm, 전폭은 1,705mm, 전고는 초기형이 1,480mm~1,484mm, 후기형이 1,474mm~1,478mm, 휠베이스는 2,528mm였다.