스마트 포포

 

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'''SMART Forfour'''
1. 개요
2. 역사
2.1. 1세대 (W454, 2004 ~ 2006)
2.2. 2세대 (W453, 2014 ~ 현재)
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1. 개요

다임러 AG 산하의 자동차 브랜드인 스마트에서 생산하는 4인승 4도어 차량이다.

2. 역사


2.1. 1세대 (W454, 2004 ~ 2006)

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스마트 포포
'''차량 제원'''
'''가솔린'''
M134 E11 - 1.1 Liter
M135 E13 - 1.3 Liter
M135 E15 - 1.5 Liter
'''디젤'''
OM639 DE15 LA red - 1.5 Liter
'''미션형식'''
수동기반 자동클러치 5단 변속기
'''구동방식'''
FF
'''전장'''
3,752mm
'''전고'''
1,450mm
'''전폭'''
1,684mm
'''휠베이스'''
2,500mm
'''최고속도'''
190km/h
'''승차인원'''
4

2.2. 2세대 (W453, 2014 ~ 현재)

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'''차량 제원'''
'''가솔린'''
0.9 L M281 I3 터보
1.0 L M281 I3
'''디젤'''
OM639 DE15 LA red - 1.5 Liter
'''미션형식'''
수동기반 자동클러치 5단 변속기 6단 DSG
'''구동방식'''
RR
'''전장'''
3,495mm
'''전고'''
1,550mm
'''전폭'''
1,640mm
'''휠베이스'''
2,490mm
'''최고속도'''
190km/h
'''승차인원'''
4
2세대 포투가 나왔을 때 당시 다임러의 회장이었던 디터 제체의 구조조정에 의해 내쳐진 4인승의 스마트 포포가 2세대로 7년 만에 부활하게 됐으며, 사실상 형제차로 개발된 포투의 롱 버전이라고 생각하면 되겠다. 포포의 뒷좌석 창문은 전동식 파워윈도우가 아니다. 대한민국의 승합차들처럼 유리를 손으로 살짝 밀어내는 방식이다.
2세대 포포는 대한민국에 2016년 4월부터 수입되기 시작하였으며, 가격은 2,990만원부터 시작한다.[1] 전폭 때문에 경차는 아니지만, 포포는 전장이 2세대 모닝보다 살짝 짧다. 그러나 포포는 2017년에 수입이 중단되었는데, 홈페이지에서도 목록이 없으며 스마트 딜러 측에서는 판매 부진 때문에 수입하지 않는다고 한다

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[1] 정식 수입이 시작된 2016년 4월 이전에도 병행수입으로 몇 대 들어오기는 했다.

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