스바루의 엔진 목록

 

스바루(자동차)의 엔진 리스트.
  • 맨 처음의 E는 "엔진"의 약자.
  • 그 다음의 알파벳은 엔진의 계열 이름.
  • 그 뒤의 두자리 숫자는 보통은 배기량이지만, 아닌 것도 있다.
  • 나열순은 개발 순서.
  • ★이 붙으면 수평대향 엔진.[1]

1. 2기통

  • 스바루 EK 엔진 - 2기통 2행정의 소배기량 엔진으로 스바루 360에 탑재되었다. 1971년 360의 단종 이후 SOHC 헤드를 올리고 4행정으로 설계변경.

2. 3기통

  • 스바루 EF 엔진 - 4행정. 1L 전후.
    • EF10 997cc
    • EF12 1189cc

3. 4기통

  • 스바루 EA 엔진★
  • 스바루 EE 엔진★ - 디젤엔진이다.
  • 스바루 EJ 엔진★ - 스바루의 과거 메인엔진으로서 1988년에 나왔다.
  • 스바루 EL 엔진★
  • 스바루 EN 엔진
  • 스바루 FA 엔진★ - FB 엔진을 기반으로 만든 퍼포먼스 엔진이다.
    • FA20 - 스바루 BRZ, 토요타 86에 들어가는 엔진이다. 토요타에서 부르는 코드는 4U-GSE라는데 사실인지는 확인 불명. 정작 일본 홈페이지에도 엔진형식이 FA20이라고 나온다.
    • FA20DIT - 2015년형 이후의 WRX, 2013년형 이후의 포레스터 터보 모델, 2012년형 이후 스바루 레거시의 고성능 모델에 쓰이는 엔진이다. 트윈 스크롤 터보를 사용에 터보랙을 줄였다. 하지만 터보의 위치 때문에 유명한 스바루 엔진 고유의 소리가 사라지게 되었다.
  • 스바루 FB 엔진★ - 기존까지 썻던 EJ엔진의 후속으로서 스바루의 일반차 라인의 엔진을 담당하게 된다.
    • FB16 - 1.6L 수평대향 엔진으로서 일본 내수용 임프레자에 들어가는 엔진.
    • FB16DIT - 트윈 스트롤 터보가 들어간 사양으로서 대표적으로 스바루 레보그가 이 엔진을 쓰고있다.
    • FB20 - 2.0L 수평대향 엔진으로서 바리에이션에 따라서는 하이브리드 자동차에도 사용한다. 이 엔진을 쓰는 차종으로는 일본 내수용 포레스터 그리고 임프레자가 있다.
    • FB25 - 2.5L 수평대향 엔진으로서 일본 내수용은 물론 북미 사양, 호주 사양, 유럽 사양의 일반차들이 쓰는 엔진이다.

4. 6기통

  • 스바루 ER 엔진★ - 스바루의 첫 6기통 엔진으로, 1985년에 선보인 스바루 XT에 탑재되었다. 2.7L SOHC 2밸브.
  • 스바루 EG 엔진★ - XT6와 알시오네에 탑재되었다. 3.3L배기량에 밸브구동계는 DOHC로 개선되었다.
  • 스바루 EZ 엔진★ - 3.0L와 3.6L 두가지 배기량으로 출시되었으며, 2000년 부터 현재까지 쓰이고 있다.
[1] 그런데 사실상 스바루의 엔진 자체가 대부분 수평대향이라 일반 직렬엔진을 찾는게 더 편하다.


분류