스바루 360
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일본의 자동차 제조사 스바루에서 1958년부터 1970년까지 생산한 경차다.
당시 일본 자동차 제조업체는 일본 정부가 옹호한 소형 "인민 대중" 자동차를 개발하고 있었다. 스바루는 항공기 제조에 뿌리를 두고 있으며 성능이 뛰어나고 작고 저렴한 자동차를 만드는 데 어려움을 겪었다. 1958년 3월 3일에 '''스바루 360'''이라는 독특한 개성을 가진 승용차가 출시되었고, 이 차는 일본 자동차 산업사에서 획기적인 이정표가 되었다. 그 특유의 형체 때문에 무당벌레라고 불리기도 했다. 직렬 2기통 공랭식 356cc 엔진을 차량 뒤쪽에 배치하고 뒷바퀴를 굴렸다. [1][2]또한 이 차의 플랫폼은 경상용차인 삼바의 1세대 및 2세대 모델에도 쓰였다.
1970년 5월에 생산을 중단하기 전까지 십여년 동안 엄청난 인기를 누렸고, 총 392,000대가 생산되었다.[3] 후속은 R-2이다.[4]
참고로 4인승 차량인데, 키가 175cm를 넘어가면 타기 상당히 불편한 차량이다. 이는 차체 디자인을 1960년대 일본인의 평균 체형으로 디자인했기 때문에 그렇다.
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1. 개요
일본의 자동차 제조사 스바루에서 1958년부터 1970년까지 생산한 경차다.
2. 상세
당시 일본 자동차 제조업체는 일본 정부가 옹호한 소형 "인민 대중" 자동차를 개발하고 있었다. 스바루는 항공기 제조에 뿌리를 두고 있으며 성능이 뛰어나고 작고 저렴한 자동차를 만드는 데 어려움을 겪었다. 1958년 3월 3일에 '''스바루 360'''이라는 독특한 개성을 가진 승용차가 출시되었고, 이 차는 일본 자동차 산업사에서 획기적인 이정표가 되었다. 그 특유의 형체 때문에 무당벌레라고 불리기도 했다. 직렬 2기통 공랭식 356cc 엔진을 차량 뒤쪽에 배치하고 뒷바퀴를 굴렸다. [1][2]또한 이 차의 플랫폼은 경상용차인 삼바의 1세대 및 2세대 모델에도 쓰였다.
1970년 5월에 생산을 중단하기 전까지 십여년 동안 엄청난 인기를 누렸고, 총 392,000대가 생산되었다.[3] 후속은 R-2이다.[4]
참고로 4인승 차량인데, 키가 175cm를 넘어가면 타기 상당히 불편한 차량이다. 이는 차체 디자인을 1960년대 일본인의 평균 체형으로 디자인했기 때문에 그렇다.
3. 모델 출시 년도
- 1957.04- 프로토 타입 K-10 (스바루 360)완성
- 1959.08- 스바루 360 컨버터블 출시
- 1959.12- 스바루 360 (상용버전) 출시
- 1963.08- 스바루 360 커스텀 출시. 2도어 왜건 모델로, 디자인이 변경되면서 헤드램프 크기가 커졌다.
- 1963.12 슈퍼 디럭스 출시, DX 및 SDX 출시
- 1968.11 스바루 360 Young S & SS 모델 출시. 젊은 고객들을 대상으로 한 스포티한 모델.
4. 모터스포츠에서 이룬 성적
- 1964.05- 제 2회 일본 그랑프리 T-1 클래스에서 1위와 2위
5. 매체에서 스바루 360
- 루팡 3세 : 루팡 3세 1$ 머니 워즈와 명탐정 코난과의 콜라보인 루팡 3세 VS 명탐정 코난에서 루팡 3세가 모는 차량으로 나온다.
- 닥터 슬럼프 구작에서 후기형 모델이 경찰차로 자주 나오며, 노리마키 아라레에게 매번 격파되는 역할을 맡았다. 리메이크판에서는 재규어 Mk2로 변경.
- 그란 투리스모 시리즈에서 1958년식 360이 등장한다.
- 짱구는 못말려 극장판 어른제국의 역습에서 벌어지는 차량추격씬에서 예스터데이 원스모어 조직원들이 타고 나오는 차이다. 작중에서 대량 파손된다.
6. 관련 문서
[1] 다만 이 차는 개발 당시 비틀은 전혀 참고되지 않았다고 한다.[2] 스바루 360은 일본의 경차 규격 K-카를 준수해야 했기에 엔진을 뒤로 안보내면 4인승 차를 만들기에는 실내 공간이 모자랐다.[3] 미국에서도 1968년부터 말콤 브리클린(Malcom Bricklin)이라는 상인이 세운 북미 지부를 통해 수입된 적이 있었다. 그러나 360은 "컨슈머 리포트" 지가 부적합 판정을 내리는 등으로 미국 현지와 맞지 않았고, 때문에 재고를 바다에 투기했다는 후문까지 돌 정도로 판매부진에 시달리기도 했다.[4] 2003년에 나온 R2와는 상관없는 차량