스즈키 셀레리오
[image]
일본의 자동차 제조사 스즈키에서 2014년부터 생산하는 해외판매 전용 경차이다.
인도[1] , 파키스탄, 태국은 자체 공장이 있다. 그 외 나라에서 파는 제품은 태국공장 수출 제품.
한국 경차규격에 적합한 차이다.
https://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/celerio/index.html
셀레리오가 다른 일본 경차에 비해 평범한 디자인이여서 이 모델을 수입하려면 가격으로 승부를 봐야한다. 각국 여러 모델중 우리나라에 수입해 팔기에 적당한 모델은 태국 제조 수출형 좌핸들 CVT 모델이다.(위 동영상은 필리핀 CVT모델) 그러나 CVT모델은 가격이 598000페소[2] ,427000바트[3] 로 꽤 높아 수입하기엔 경쟁력이 떨어진다. 인도 마루티 스즈키제조는 최상모델여도 563000루피[4] 로 경쟁력이 있으나 우핸들에 아직은 좀 생소한 Auto Gear Shift에 전장 일부 초과여서 한국에 수입하려면 일부 추가,교체[5] 가 필요하다.
1. 개요
일본의 자동차 제조사 스즈키에서 2014년부터 생산하는 해외판매 전용 경차이다.
2. 상세
2.1. 1세대
인도[1] , 파키스탄, 태국은 자체 공장이 있다. 그 외 나라에서 파는 제품은 태국공장 수출 제품.
2.1.1. 제원
한국 경차규격에 적합한 차이다.
2.1.2. 사양
https://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/celerio/index.html
3. 여담
셀레리오가 다른 일본 경차에 비해 평범한 디자인이여서 이 모델을 수입하려면 가격으로 승부를 봐야한다. 각국 여러 모델중 우리나라에 수입해 팔기에 적당한 모델은 태국 제조 수출형 좌핸들 CVT 모델이다.(위 동영상은 필리핀 CVT모델) 그러나 CVT모델은 가격이 598000페소[2] ,427000바트[3] 로 꽤 높아 수입하기엔 경쟁력이 떨어진다. 인도 마루티 스즈키제조는 최상모델여도 563000루피[4] 로 경쟁력이 있으나 우핸들에 아직은 좀 생소한 Auto Gear Shift에 전장 일부 초과여서 한국에 수입하려면 일부 추가,교체[5] 가 필요하다.