스카이레일 서비스 히로시마 단거리교통 세노선

 


'''スカイレールサービス 広島短距離交通瀬野線'''
Sky Rail Service Skyrail Midorizaka Line
스카이레일 서비스 히로시마 단거리교통 세노선

[image]

스카이레일 서비스 200형 전동차
'''노선 정보'''
'''분류'''
모노레일
'''기점'''
미도리구치역
'''종점'''
미도리츄오역
'''역 수'''
3
'''개업일'''
1998년 8월 28일
'''소유 및 운영자'''
스카이레일 서비스
'''사용차량'''
스카이레일 서비스 200형 전동차
'''노선 제원'''
'''노선연장'''
1.3km
'''운행방식'''
현수식
'''선로구성'''
복선
'''사용전류'''
직류 440V
'''폐색방식'''
차내신호폐색식
'''최고속도'''
15km/h
'''승차시간'''
5분 20초

상행 전구간 주행영상
1. 개요
2. 역 목록


1. 개요


스카이레일 서비스의 유일한 노선으로, 주택지 '스카이레일 타운 미도리자카'에 교통수단을 공급하기 위해 지어졌다. 애칭은 '스카이레일 미도리자카선'이며 일반적으로 부를 때는 그냥 스카이레일이라고 한다.
스카이레일은 고베 제강 및 미쓰비시 중공업이 공동개발한 로프웨이와 곤돌라를 조합한 현수식 모노레일으로, 놀이공원 같은 곳에서 보는 듯한 차량으로 운영되고 있다는 점이 특징이다.
정기권 및 회수권은 전용 IC카드, 1회권은 QR코드 승차권을 사용한다. 각각 일본 최초의 IC카드 및 QR코드 승차권이다. ICOCA는 정기권 및 회수권용으로 사용할 수 있으나, PASPY 등의 타 회사 IC카드는 아예 사용할 수 없다.
노선 내에 263‰의 구배가 있으며 이는 케이블카를 제외하고는 일본에서 가장 큰 구배이다.
2011년 3월 31일까지 초등학생 전용차량이 운행된 적 있다. 초등학생들의 범죄 예방을 위해 운행되었으며, 중학생 이상은 탑승하지 못했다. 현재는 초등학생이 아니어도 해당 차량에 탑승할 수 있다.

2. 역 목록


'''스카이레일 서비스 히로시마 단거리교통 세노선'''
역명
km
승강장
환승노선
미도리구치
みどり口
0.0
상대식
¶'''세노역(G07)''' : JR 니시니혼 [image]산요 본선
미도리나카마치
みどり中街
0.7
상대식

미도리츄오
みどり中央
1.3
단선