스카이레일 서비스 히로시마 단거리교통 세노선

 


'''スカイレールサービス 広島短距離交通瀬野線'''
Sky Rail Service Skyrail Midorizaka Line
스카이레일 서비스 히로시마 단거리교통 세노선

[image]

스카이레일 서비스 200형 전동차
'''노선 정보'''
'''분류'''
모노레일
'''기점'''
미도리구치역
'''종점'''
미도리츄오역
'''역 수'''
3
'''개업일'''
1998년 8월 28일
'''소유 및 운영자'''
스카이레일 서비스
'''사용차량'''
스카이레일 서비스 200형 전동차
'''노선 제원'''
'''노선연장'''
1.3km
'''운행방식'''
현수식
'''선로구성'''
복선
'''사용전류'''
직류 440V
'''폐색방식'''
차내신호폐색식
'''최고속도'''
15km/h
'''승차시간'''
5분 20초

상행 전구간 주행영상
1. 개요
2. 역 목록


1. 개요


스카이레일 서비스의 유일한 노선으로, 주택지 '스카이레일 타운 미도리자카'에 교통수단을 공급하기 위해 지어졌다. 애칭은 '스카이레일 미도리자카선'이며 일반적으로 부를 때는 그냥 스카이레일이라고 한다.
스카이레일은 고베 제강미쓰비시 중공업이 공동개발한 로프웨이와 곤돌라를 조합한 현수식 모노레일으로, 놀이공원 같은 곳에서 보는 듯한 차량으로 운영되고 있다는 점이 특징이다.
정기권 및 회수권은 전용 IC카드, 1회권은 QR코드 승차권을 사용한다. 각각 일본 최초의 IC카드 및 QR코드 승차권이다. ICOCA는 정기권 및 회수권용으로 사용할 수 있으나, PASPY 등의 타 회사 IC카드는 아예 사용할 수 없다.
노선 내에 263‰의 구배가 있으며 이는 케이블카를 제외하고는 일본에서 가장 큰 구배이다.
2011년 3월 31일까지 초등학생 전용차량이 운행된 적 있다. 초등학생들의 범죄 예방을 위해 운행되었으며, 중학생 이상은 탑승하지 못했다. 현재는 초등학생이 아니어도 해당 차량에 탑승할 수 있다.

2. 역 목록


'''스카이레일 서비스 히로시마 단거리교통 세노선'''
역명
km
승강장
환승노선
미도리구치
みどり口
0.0
상대식
¶'''세노역(G07)''' : JR 니시니혼 [image]산요 본선
미도리나카마치
みどり中街
0.7
상대식

미도리츄오
みどり中央
1.3
단선