시도선
高松琴平電気鉄道志度線 / Kotoden Shido Line
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타카마츠코토히라 전기철도의 노선 중 하나로, 가가와현 타카마츠시의 카와라마치역과 사누키시의 코토덴시도역을 잇는다. 연선의 야시마, 시도지 등의 명소를 잇는 노선이며 노선색상은 '로즈 핑크'이다.
원래 토산 전기궤도의 노선이었으며 1911년 처음 개통되어 1943년 3사 합병으로 타카마츠코토히라 전기철도의 소유가 되었다.
나가오선과 달리 코토히라선에 직결하지는 않는다. 20분 간격으로 운행되며 기본적으로는 2량 편성이나 러시아워 시에는 3량 편성이다.
전체적으로 JR의 코토쿠선과 병주하기 때문에 경합 관계에 있는 것처럼 보이지만 실제로는 두 노선의 역할이 달라[1] JR이나 코토덴이나 딱히 서로를 의식하진 않는 모양이다. 타카마츠측 터미널역도 다르기도 하고...
구글 지도에서 전구간 레일뷰를 제공한다. 카와라마치역, 코토덴시도역
야쿠리역과 야쿠리 케이블선의 야쿠리토잔구치역은 도보로 20분 떨어져 있지만 환승이 가능하다.
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1. 개요
타카마츠코토히라 전기철도의 노선 중 하나로, 가가와현 타카마츠시의 카와라마치역과 사누키시의 코토덴시도역을 잇는다. 연선의 야시마, 시도지 등의 명소를 잇는 노선이며 노선색상은 '로즈 핑크'이다.
원래 토산 전기궤도의 노선이었으며 1911년 처음 개통되어 1943년 3사 합병으로 타카마츠코토히라 전기철도의 소유가 되었다.
나가오선과 달리 코토히라선에 직결하지는 않는다. 20분 간격으로 운행되며 기본적으로는 2량 편성이나 러시아워 시에는 3량 편성이다.
전체적으로 JR의 코토쿠선과 병주하기 때문에 경합 관계에 있는 것처럼 보이지만 실제로는 두 노선의 역할이 달라[1] JR이나 코토덴이나 딱히 서로를 의식하진 않는 모양이다. 타카마츠측 터미널역도 다르기도 하고...
구글 지도에서 전구간 레일뷰를 제공한다. 카와라마치역, 코토덴시도역
야쿠리역과 야쿠리 케이블선의 야쿠리토잔구치역은 도보로 20분 떨어져 있지만 환승이 가능하다.
2. 노선
3. 관련 문서
[1] 코토쿠선은 특급열차 중심의 광역 수송 위주, 코토덴 시도선은 짧은 배차간격과 역간거리를 바탕으로 하는 지역 수송 위주이다.