시외버스 서울경부-동송
1. 노선 정보
2. 개요
서울과 철원을 잇는 시외버스 노선으로, 강원고속에서 운행한다.
3. 특징
- 2019년 3월 1일부로 전국의 모든 시외/고속버스 운임이 인상된 가운데, 유일하게 요금이 인하된 노선이다.[1]
- 서울경부 - 춘천 노선과 더불어 강원고속의 단 둘뿐인 강남행 노선이긴 하지만, 차급이 춘천 노선에 비하면 영 좋지 못하다. 춘천행은 최신식 그랜버드를 많이 넣어주는 편이지만, 이 노선에는 구형 그랜버드가 들어간다.
- 2017년 8월 1일 이전까지는 센트럴시티에서 출발했다. 지금은 서울경부 착발로 변경됐으나, 서울행 티켓을 끊을때 보면 서울강남 영어표기가 여전히 센트럴시티로 나온다.
- E-Pass 사용이 불가능한 시외버스 노선이므로 수동으로 검표한다. 서울경부발은 코버스 전산망을 사용하고, 철원발은 시외버스 전산망을 사용하는데 예매는 서울발만 가능하다. 역방향은 오로지 현장발권만 가능.
- 2020년 10월 현재 서울경부발은 수동검표를 실시하나 승차권을 검표직원이 회수하지 않는 것으로 확인된다. 단,승차권을 각 정류장에 하차할때 회수하니,필히 재발행이 필요하며,승차권을 놓고 내리지 않도록 주의가 필요하다.
[1] 포천 : 7,100 → 5,800 / 운천 : 10,000 → 9,100 / 신철원 : 10,900 → 10,000 / 동송 : 12,900 → 12,400(2019. 03. 01 기준)