신구역

 


(しん(ぐう(えき
Shingū Station
}}}JR 니시니혼
'''{{{#ffffff 신구역'''
시종착
W
키노쿠니선

고보 방면
미와사키
4.7 km →
타키 방면
우도노
← 3.6 km
(JR 도카이)
키세이선

시종착

'''다국어 표기'''
일본어
新宮
(しんぐう)
영어
Shingū
'''주소'''
와카야마현 신구시 조후쿠2초메 1-1
和歌山県新宮市徐福二丁目1-1
'''역 운영기관'''
키노쿠니선

키세이선
'''개업일'''
1913년 3월 1일
'''노선거리표'''
카메야마 방면
우도노
← 3.6 km
'''키세이 본선'''
신 구
와카야마시 방면
미와사키
4.7 km →
[image]
역 전경
[image]
역 구내
[image]
2·3번 승강장
1. 개요
2. 역 및 승강장
3. 완급결합


1. 개요


일본 와카야마현 신구시에 위치한 JR 도카이JR 니시니혼 키세이 본선의 역이다. 양사 다 이 역을 종점으로 취급하고 있어서 열차가 들어올 때는 하행만 존재하고 나갈 때는 상행으로 바뀐다. 역 관리은 니시니혼 측에서 하고 있다.
키세이 본선 상에서 중요한 역할을 가진 역으로서 본 역을 경계로 JR 니시니혼 관할과 JR 도카이 관할로 나누어진다. 또 카메야마 방면은 비전화 구간, 와카야마시 방면은 전화 구간이기에 그 경계이기도 하다. 회사 경계는 하행 장내 신호기이다. 특급 쿠로시오난키의 정차역이며 쿠로시오는 이 역까지만 운행한다.
간사이 와이드 패스가 적용되는 동쪽 한계 중 한 군데이기도 하다.
여기서 일본 최장거리 '''시내버스'''[1]특급 야기신구선이 시종착한다.
당연하지만 신구와는 관련 없다(...).

2. 역 및 승강장


2면 3선식 승강장으로 구성된 지상역으로 섬식인 2, 3번 승강장과 1번 승강장은 지하도로 연결되어 있다. 역사는 1번 승강장과 접해 있다. 이 외에 측선이 다수 존재해서 유치선으로 활용하고 있다.

3. 완급결합


JR 도카이가 운행하는 '''특급 난키''' 중 일부가 나고야 역에서 출발해 본역을 거쳐 키이카츠우라역까지 운행하며, 그 이외에 당역을 넘어가는 열차는 존재하지 않는다.
[image] 키노쿠니선 - 키세이 본선
시종착

쿠로시오
くろしお

교토 방면
키이카츠우라
14.9 km →
나고야 방면
쿠마노시
← 22.6 km

난키
南紀

키이카츠우라 방면
키이카츠우라
14.9 km →
시종착

보통
普通

키이타나베 방면
미와사키
4.7 km →
카메야마 방면
우도노
← 3.6 km
시종착

[1] 여기서 야마토야기역까지 운행. '''편도 167km에 정류소도 167곳, 소요시간은 6시간 반'''이며 나라교통이 하루 3번 운행한다.