아우디 Q8

 


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1. 개요
2. 역사
2.1. 1세대 (2018~현재)
3. 경쟁 차종
4. 둘러보기


1. 개요


독일 자동차 회사인 아우디의 쿠페형 준대형 SUV이다.

2. 역사



2.1. 1세대 (2018~현재)


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2018년 6월에 처음으로 사진이 공개됐다. 성능 및 인기면에서는 우수할지 모르나 디자인면에서만큼은 언제나 까이는 CUV들 치고는 디자인이 준수하게 평가되고 있다. 현 아우디 총괄 디자이너 마크 리체는 "BMW가 CUV라는 새로운 시장을 개척한 것에 대해서는 높이 평가하나 디자인 면에서는 인정할 수 없다"며 아우디의 CUV 디자인에 대한 영감은 출시된 E-TRON SUV의 하단에 A7의 지붕을 올려놓은 듯한 디자인이라고 설명하며 자신감을 드러냈다.
그리고 2019년 11월 LA 오토쇼에서 RSQ8을 RS6, RS7과 함께 공개했으며 몇 주 후 SQ8 역시 공개되었다. SQ8은 현재 아우디의 S모델들의 V8 이탈 추세와는 다르게 435마력 V8 4.0엔진을 탑재한 채로 공개되었다. 이로써 S6, S7 오너들의 불만이 따르고 있는 상황.
한국 시장에는 2020년 4월 1일 출시, 출시를 앞두고 3월 27일 사양과 가격이 공개되었다. 여러 풍부한 사양들을 기본으로 탑재하며, S라인 패키지도 기본 사양이다. 45 TDI 콰트로와 50 TDI 콰트로 두 모델로 출시되며, 모두 V6 3.0 디젤 엔진을 탑재했지만 출력 등에서 차이를 두고 있다. 가격은 45 TDI 콰트로 프리미엄 1억 66만원, 50 TDI 콰트로 프리미엄 1억 1,141만원으로 책정되었다.
그리고 2020년 11월 5일 SQ8도 국내시장에 정식으로 출시되었으며 V8 4.0 TDI 엔진을 탑재해 출력이 435마력 토크는 91.7kg.m이며 국내 연비는 8.5km/L이고 제로백은 4.8초이며 가격은 1억 3,880만원 이다.
국내에 아우디 RSQ8 모델이 극소수로 들어왔으며 RSQ8은 람보르기니 우루스와 V8 4.0 엔진을 공유하지만 우루스보다는 세팅을 낮춰 600마력에 토크는 80kg.m이며 제로백은 3.9초이다.

3. 경쟁 차종



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