양주 버스 85
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현대 뉴 카운티 8026호. 해당차량은 E-SKY 전기버스로 대차되었다.
1. 노선 정보
2. 개요
양주교통에서 운행했던 일반시내버스 노선이다.
3. 역사
- 회천운수에서 양주교통으로 바뀔 때 세창아파트, 덕정지구, 백석읍 일부, 광적면 수요를 위해 신설된 70번이 전신이다.
- 전신 노선 당시 세창아파트, 덕정주공(1, 5, 6단지), 덕정역, 양주경찰서, 덕계동, 샘내를 거쳐 백석읍 일부, 광적면을 경유하였다. 초기에는 백석한승미르빌(현 백석한승미메이드), 양주문화예술회관까지 운행하다가 수요가 점차 줄어들면서[2] 희망아파트, 광적주공아파트 회차로 노선이 단계적으로 줄어들고 있었다.
- 2016년 3월 2일부터 신산리에서 양주역으로 갈 때 백석세아아파트, 백석중고교를 경유하는 85-1번이 신설되었다. 1일 1회 운행. 또한 신산리 회차 구간도 기존의 왕복 운행에서 P자의 편도 운행으로 변경되었다. 관련 게시물 그리고 첫/막차 시간도 평일, 주말 모두 동일하게 조정되었다.
- 지속된 적자로 인해 2017년 7월 29일에 85번과 85-1번을 신암운수에 넘겼으며, 이에 따라 3-5번, 3-5A번 마을버스로 전환되었다. 차량은 넘기지 않고 3-3번 그린시티 차량 1대와 카운티 증차분 1대를 출고해 운행한다. 이후 내용은 양주 버스 3-5 문서를 참조.
4. 특징
- 70번 당시 에어로타운으로 운행하다가 말년에 뉴 슈퍼 에어로 시티를 얻어 운행하였다. 그러나 85번으로 완전히 바꾸면서 NSAC으로만 운행하게 되었다. 폐선 직전에는 85번에서 1대 감차된 차량이 83번에서 운행했으며, 8044호 NSAC는 예비 차량으로 격하되었다가 90번에서 운행했다. 대신 8026호 뉴 카운티 차량(8026호)으로 운행했다.
4.1. 시간표
- 굵은 글씨로 표기된 시간대는 85-1번 운행 시간대였다.
5. 연계 철도역
폐선 당시의 기준이다.