오펠 몬테레이
[image]
'''Opel Monterey'''
독일의 자동차 제조사이자 과거 제너럴 모터스의 자회사 중 하나였던 오펠에서 이스즈 트루퍼를 배지 엔지니어링한 SUV이다.
[image]
초기형 차량(1991~1998)
2세대 이스즈 트루퍼의 플랫폼을 기반으로 하였으며, 1992년 3월에 출시되었다. 영국 시장에서는 복스홀 브랜드로 판매되었다. 호주 시장에서 같은 이름으로 판매되었고 또한 홀덴 재커루라는 이름으로 판매되기도 했다.
오펠 프론테라처럼 3도어 사양인 RS 버전과 5도어 사양인 Long 2가지 차체로 제공되었으며, 1998년 7월 전면을 좀 더 곡선적인 디자인 및 파워트레인의 수정이 이루어진 페이스리프트를 거쳤다. 또한, 몬테레이는 새로운 계기판과 향상된 실내 공간이 적용되었다.
파워트레인은 페이스리프트 전까지 114PS의 3.1L 디젤 터보 I4 엔진과 177PS의 3.2L 가솔린 V6 엔진이 탑재되었으나 1998년형 이후부터는 159PS~215PS의 3.5L 가솔린 V6 엔진으로 대체되었다. 4륜구동 및 오프로드 감속 장치는 기본 탑재되었으나 디퍼렌셜 락 기능은 적용되지 않았다.
1999년 4월을 끝으로 단종되었으며, 2000년 1월부터 이스즈를 통해 트루퍼를 들여오게 되었다고 한다.
'''Opel Monterey'''
1. 개요
독일의 자동차 제조사이자 과거 제너럴 모터스의 자회사 중 하나였던 오펠에서 이스즈 트루퍼를 배지 엔지니어링한 SUV이다.
2. 상세
2.1. 1세대(1992~1999)
[image]
초기형 차량(1991~1998)
2세대 이스즈 트루퍼의 플랫폼을 기반으로 하였으며, 1992년 3월에 출시되었다. 영국 시장에서는 복스홀 브랜드로 판매되었다. 호주 시장에서 같은 이름으로 판매되었고 또한 홀덴 재커루라는 이름으로 판매되기도 했다.
오펠 프론테라처럼 3도어 사양인 RS 버전과 5도어 사양인 Long 2가지 차체로 제공되었으며, 1998년 7월 전면을 좀 더 곡선적인 디자인 및 파워트레인의 수정이 이루어진 페이스리프트를 거쳤다. 또한, 몬테레이는 새로운 계기판과 향상된 실내 공간이 적용되었다.
파워트레인은 페이스리프트 전까지 114PS의 3.1L 디젤 터보 I4 엔진과 177PS의 3.2L 가솔린 V6 엔진이 탑재되었으나 1998년형 이후부터는 159PS~215PS의 3.5L 가솔린 V6 엔진으로 대체되었다. 4륜구동 및 오프로드 감속 장치는 기본 탑재되었으나 디퍼렌셜 락 기능은 적용되지 않았다.
1999년 4월을 끝으로 단종되었으며, 2000년 1월부터 이스즈를 통해 트루퍼를 들여오게 되었다고 한다.