우루시오선

 



'''JNR''' '''漆生線'''
Urushio Line / 우루시오선

'''노선 정보'''
'''현황'''
폐선
'''기종점'''
시모카모오역
시모야마다역
'''역수'''
여객역 5개
'''개업'''
1913년 9월 24일
'''폐선'''
1986년 4월 1일
'''노선제원'''
'''노선 총 연장'''
6.2km[1]
'''궤간'''
1067mm
'''선로 구성'''
전 구간 단선
'''사용 전류'''
전 구간 비전철

1. 개요


일본국유철도에서 운영하던 지방교통선으로, 전 구간 후쿠오카카마시에 속해 있다. 당시에는 이나츠키정, 카호정이었으며, 제2차 특정지방교통선에 선정되어 1986년 4월 폐선되었다.
시모카모오~우루시오 구간은 고토지선과 함께 지어진 노선이며, 우루시오 이남 구간은 태평양 전쟁 이후 유스하라선 계획의 일부로 카미야마다선과 함께 지어졌으나, 유스하라선이 미성선화 되어 본래 의도대로 지어지지 못하였다. 이에 따른 적자가 누적되어 특정지방교통선에 선정되었고, 폐선되었다.

2. 역 목록


역명
영업거리
승강장
환승노선
시모카모오
下鴨生
0.0
1면 2선
일본국유철도 고토지선
카모오
鴨生
1.2
단선

우루시오
漆生
3.6
섬식

사이다
才田
5.1
단선

카호 신호장[2]
嘉穂信号場
6.2
단선

시모야마다
下山田
7.9
단선
일본국유철도 카미야마다선

[1] 카호 신호장까지의 거리. 카미야마다선 소속 시모야마다역까지는 7.9km[2] 우루시오선의 종점은 본래 이곳이지만, 열차는 카미야마다선에 직결하여 시모야마다역까지 운행하였다.