카미야마다선

 





'''JR''' '''上山田線'''
Kamiyamada Line / 카미야마다선

'''노선 정보'''
'''현황'''
폐선
'''기종점'''
이즈카역
부젠카와사키역
'''역수'''
여객역 10개
'''개업'''
1895년 4월 5일
'''폐선'''
1988년 9월 1일
'''노선제원'''
'''노선 총 연장'''
25.9km
'''궤간'''
1067mm
'''선로 구성'''
전 구간 단선
'''사용 전류'''
전 구간 비전철
上山田線 / Kamiyamada Line

1. 개요


JR 큐슈에서 운영하던 지방교통선으로, 후쿠오카현 이즈카시에 위치한 이즈카역과 타가와군 카와사키정에 위치한 부젠카와사키역을 잇던 노선이다. 치쿠호 철도(이즈카~카미야마다)와 국철(카미야마다~부젠카와사키)[1]이 지었으며, 각각 석탄을 와카마츠항과 칸다항까지 실어나르기 위해 지어졌다. 하지만 화물영업이 폐지되면서 2차 특정지방교통선으로 지정되었고, JR 큐슈로 이관되었으나 1년만에 폐선되었다.

2. 역 목록


역명
영업거리
승강장
분기노선
이즈카
飯塚
0.0
2면 3선
JR 큐슈 치쿠호 본선
히라츠네
平恒
1.5
단선

우스이
臼井
7.0
2면 3선

오쿠마
大隈
9.6
2면 3선

카호 신호장
嘉穂信号場
10.7

일본국유철도 우루시오선
시모야마다
下山田
12.4
1면 1선

카미야마다
上山田
14.4
2면 2선

쿠마가하타
熊ヶ畑
17.4
단선

마사키
真崎
22.1
단선

히가시카와사키
東川崎
23.7
단선

부젠카와사키
豊前川崎
25.9
2면 3선
JR 큐슈 히타히코산선

[1] 이 구간은 태평양 전쟁 이후 유스하라선 계획의 일부로 우루시오선과 함께 지어졌으나, 유스하라선이 미성선화 되어 본래 의도대로 지어지지 못하였다.