이치노세키 운수구

 

一ノ関運輸区
Ichinoseki Depot / 이치노세키 운수구
'''위치'''

'''기본 정보'''
'''위치'''
이와테현 이치노세키시 에키마에 67-1
(岩手県一関市駅前67-1)
'''철도
사업자'''

'''귀속 조직'''
모리오카 지사
'''약칭'''
모리이치 (盛イチ)
'''소속 량수'''
'''기동차'''
23량
'''총합'''
23량
1. 개요
2. 연혁
2.1. 통합 전
2.1.1. 구 이치노세키 차장구
2.1.2. 구 이치노세키 운전구
2.2. 통합 후
3. 배치 차량


1. 개요

이와테현 이치노세키시 이치노세키역 구내에 있는 JR 히가시니혼의 차량기지며, 모리오카 지사 관할이다. 차량기지 업무와 기관사 운전 업무를 동시에 담당중이다.

2. 연혁


2.1. 통합 전


2.1.1. 구 이치노세키 차장구

이치노세키 차장구
  • 1929년 5월 1일: 센다이 차장소 이치노세키 지소 설치.
  • 1943년 1월 10일: 이치노세키 차장구로 승격.
  • 1960년 10월 10일: 이치노세키 관리소 출범에 따라 영업과에 편입.
  • 1969년 2월 10일: 이치노세키 관리소 폐지에 따라 이치노세키 차장구 재설치.

2.1.2. 구 이치노세키 운전구

이치노세키 기관구
  • 1890년 4월 16일: 이치노세키 기관구 설치.
  • 1960년 10월 10일: 이치노세키 관리소 출범에 따라 운행 부문은 운전과, 검수 부문은 차량과에 편입.
  • 1968년 7월 10일: 이치노세키 관리소 운전과를 분리하여 이치노세키 기관구 발족.
  • 1987년 3월 1일: 이치노세키 운전구로 개칭.
이치노세키 검차지소
  • 1929년 4월 1일: 센다이 검차구 이치노세키 파출소 설치.
  • 1938년 10월 14일: 센다이 검차구 이치노세키 지소로 승격.
  • 1946년 7월 1일: 코고타 검차구 설치로 인하여 코고타 검차구 이치노세키 지소로 이관됨.
  • 1950년 8월 1일: 조직 개정에 따라 모리오카 검차구 이치노세키 지소로 편입됨.
이치노세키 차전구
  • 1927년 11월 19일: 센다이 전력구 이치노세키 전등 검사 손 대기소 설치.
  • 1935년 5월 1일: 센다이 차전구 발족으로 인하여 센다이 전차구 이치노세키 조역 대기소로 승격됨.
  • 1946년 5월 1일: 센다이 차전구 이치노세키 지소로 승격.
  • 1947년 4월 1일: 이치노세키 차전구로 승격.
객차지소, 차장구 통합 후
  • 1951년 4월 1일: 이치노세키 검차지소와 차전구를 통합후 이치노세키 객화차구 발족.
  • 1960년 10월 10일: 이치노세키 관리소의 출범에 따라 차량과에 편입.
  • 1969년 2월 10일: 이치노세키 관리소의 폐지에 따라 '이치노세키 객화차구' 재설치.

2.2. 통합 후

  • 1989년 3월 16일: 위의 모든 운전소를 통합해 이치노세키 운수구 발족. 동시에 이치노세키 운전구 케센누마 지소와 케센누마역의 승무원을 통합하고 이치노세키 운수구 케센누마 파견소를 설치.
  • 1992년 3월 15일: 오후나토선 영업소 출범에 따라 이치노세키 운수구 케센누마 파견소를 폐지.

3. 배치 차량

2018년 4월 1일 기준
오후나토선, 키타카미선 열차들의 경검수와 중검수를 실시하며, 관리하고 있다.
  • 키하 100계 동차 (23량)
    • 0번대 23량이 배치되어 있다.
    • 오후나토선, 키타카미선, 도호쿠 본선 (이치노세키-키타카미)에서 운용된다.
    • 2011년 도호쿠 대지진에 의한 쓰나미로 오후나토선 오후나토역 - 시모후나토역 사이 긴급정차중이던 2량(키하 100-30,38)이 침수되어 폐차가 되었다.
    • 키하 100-1,3 2량이 내, 외부 모두 포켓몬스터 캐릭터를 랩핑한 'Pokémon with YOU 트레인'으로 개조되었다. 2012년 12월 22일부터 임시쾌속 '포켓몬 트레인 케센누마호'와 오후나토선에서 운행을 시작하였다.


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