재규어 C-X75
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초기 컨셉카
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양산형
재규어 XJ220의 후속 차량이다. 재규어가 윌리엄스 레이싱과 같이 개발했고 하이브리드 하이퍼카로 대량으로 생산하려고 했으나, 컨셉카 1대, 프로토타입용으로 단 5대만 소량생산되고 생산 회사 경제 문제로 인해 취소되었다.[1] 일부에서는 918과 P1을 적절히 섞어 만든 차량으로 여겨진다.
2012년 12월에 재규어의 글로벌 브랜드 디렉터가 밝히길, “80만 파운드에서 100만 파운드 규모의 슈퍼카를 출시하기에는 시기가 잘못된 것 같다고”하여 당시 글로벌 경제 위기로 인한 생산 취소를 발표했다. 다만 향후 C-X75 기술을 활용함으로써 C-X75 개발에 들어갔던 투자물의 일부를 활용할 수 있을 것으로 기대했다. 이후 재규어는 2013년 5월까지 5개의 시제품을 계속 개발하기로 결정했다고 발표했다. 이 프로토타입은 1.6리터 가스터빈 인라인 4기통 엔진과 자동차의 각 차축에 두 개의 YASA제 전기 모터를 결합한 것이 특징이었다. 이 파워트레인은 9,000rpm에서 890hp(902 PS) 102kg*m(664kW)의 출력을 발휘해 최대 322km/h(200mph)의 속도를 낼수있다. 그리고 양산형 버젼은 전기 모드만으로 약 60km까지 주행도 가능하다. 이 프로토타입들 중 3개[2]가 경매에서 팔렸고, 1개는 재규어 미래 박물관에 갔으며, 1개는 시연용으로 재규어가 보관하고 있다고 한다.
2019년 11월에는 007 스펙터에 등장한 스턴트 차량이 경매에 출품되었다. 프로토타입과는 달리 재규어 F-타입 R과 동일한 550마력의 5L V8 슈퍼차저 엔진이 들어간 차량이며 최저 20억원 정도에 판매될 것으로 전해졌다.
초기 컨셉카
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양산형
1. 개요
재규어 XJ220의 후속 차량이다. 재규어가 윌리엄스 레이싱과 같이 개발했고 하이브리드 하이퍼카로 대량으로 생산하려고 했으나, 컨셉카 1대, 프로토타입용으로 단 5대만 소량생산되고 생산 회사 경제 문제로 인해 취소되었다.[1] 일부에서는 918과 P1을 적절히 섞어 만든 차량으로 여겨진다.
2012년 12월에 재규어의 글로벌 브랜드 디렉터가 밝히길, “80만 파운드에서 100만 파운드 규모의 슈퍼카를 출시하기에는 시기가 잘못된 것 같다고”하여 당시 글로벌 경제 위기로 인한 생산 취소를 발표했다. 다만 향후 C-X75 기술을 활용함으로써 C-X75 개발에 들어갔던 투자물의 일부를 활용할 수 있을 것으로 기대했다. 이후 재규어는 2013년 5월까지 5개의 시제품을 계속 개발하기로 결정했다고 발표했다. 이 프로토타입은 1.6리터 가스터빈 인라인 4기통 엔진과 자동차의 각 차축에 두 개의 YASA제 전기 모터를 결합한 것이 특징이었다. 이 파워트레인은 9,000rpm에서 890hp(902 PS) 102kg*m(664kW)의 출력을 발휘해 최대 322km/h(200mph)의 속도를 낼수있다. 그리고 양산형 버젼은 전기 모드만으로 약 60km까지 주행도 가능하다. 이 프로토타입들 중 3개[2]가 경매에서 팔렸고, 1개는 재규어 미래 박물관에 갔으며, 1개는 시연용으로 재규어가 보관하고 있다고 한다.
2019년 11월에는 007 스펙터에 등장한 스턴트 차량이 경매에 출품되었다. 프로토타입과는 달리 재규어 F-타입 R과 동일한 550마력의 5L V8 슈퍼차저 엔진이 들어간 차량이며 최저 20억원 정도에 판매될 것으로 전해졌다.
2. 미디어에서
- 탑기어에서 컨셉카 버젼이 소개되었다.
- 007 스펙터에서 힝크스(데이브 바티스타)가 로마 시내에서 제임스 본드를 추격할 때 등장했다.
- GTA 온라인에서 오셀럿 XA-21이라는 이름으로 나온다. 똑같은 하이브리드 엔진을 사용하며 안정적인 코너링 성능을 보여주어 게임내에서 인기있는 슈퍼카중 하나이다.