졸음알리미

 

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마티터널에 설치된 졸음알리미.
1. 개요
2. 방식


1. 개요


한국도로공사에서 졸음운전을 방지하기 위해 터널에 설치한 장치. 2017년 현재 전국 224개 터널에 설치되어 있으며, 일부 터널에서는 라디오로 졸음운전을 하지 말라는 안내방송이 나온다.

2. 방식


터널 안에 경보기를 설치하는 경우에는 보통 사이렌 소리나 호루라기 소리가 난다. 소리는 제법 커서 잠귀가 밝은 사람들은 버스 등을 타고 가다가 이 소리를 듣고 잠이 깰 정도.
가지산터널처럼 라디오를 켜면 라디오에서 졸음운전을 하지 말라는 안내방송이 나오는 곳도 있다.
졸음알리미는 아니지만, 졸음알리미처럼 졸음운전을 방지하기 위한 장치로 음향요철이 있다.

9분 55초부터 나온다. 스피커에서 경고음을 내보내는 방식이 아닌, 바닥에 크기가 다른 홈을 파 놓고 그 위로 자동차가 지나가면 홈의 진동에 의해 소리가 난다. 피반령터널 등 졸음알리미가 없는 터널 등에 많이 설치되어 있다. 영상처럼 긴 터널에서는 터널 내에 설치되어 있으며, 거리가 짧은 터널은 터널 입구에 많이 설치되어 있다.
터널 내에서 안내방송이 나오는 곳[1]도 있으나, 이는 졸음알리미에 해당되지 않으며, 속도센서 연동에 의한 교통상황 안내방송 시스템이다.

[1] 영동고속도로 인천방향 둔내터널이나 서울양양고속도로 인제양양터널을 지나다 보면 과속을 하지 말라거나 터널 내에 차가 막힌다는 안내방송이 나온다.