지룽 경전철
基隆捷運 / Keelung Mass Rapid Transit
1. 개요
지룽 시내에서 신베이 시즈지역을 거쳐 타이베이 동부를 이을 예정인 경전철 노선. 종관선을 복복화하여 노면전차와 기존 철로를 활용하는 형태로 구상되었으나, 타이베이 첩운 민성시즈선과 연계로 가닥을 잡으면서 병행하는 별개의 노선으로 지어질 예정이다. 표준궤나 광궤로 지어질 가능성이 있는데 아직 구체적인 설계조차 실시하지 못한 상황으로 개통 일정에 기약이 없는 상황이다.
2. 역사
당초 2022년 개통을 목표로 지룽역을 중심으로 운행하는 4개 노선을 건설할 계획이었으나 인구가 40만에 이르지 못하다 보니 예비타당성 조사에서 탈락하였다. 기존 계획을 완전히 폐기하고 해선(지룽역~하이커관역)과 산선(지룽역~시즈역)으로 다시 예타를 올렸으나 물을 먹었다. 산선만 다시 살려 종관선을 활용하는 트램-트레인 시스템으로 지룽과 타이베이를 연결하는 노선으로 확정되었다.
2020년 10월에 노선 건립을 구체화하기 위한 지룽, 타이베이, 신베이 3개 지자체간 협의가 이루어졌다. 협의를 통해 지룽첩운의 차량기지는 민성시즈선과 공용하기로 결정을 하였다.[1] 민성시즈선과 직결을 위해서 차량을 노면전차(트램)에서 원후선 급으로 업그레이드 하기로 하였다. 또한 타이베이시는 고속철도 연계를 위해 난강전람관역에서 난강역까지 연장을 2017년부터 요구해왔는데 이번 합의를 통해 연장 가능성이 상당히 높아졌다.
차량기지 공유로 지룽첩운은 장수완역에서 분기되어 본선은 난강역까지, 민성시즈선 직결선은 차량기지 진입이 가능한 둥후역까지 운행이 예상된다.
3. 역 일람
역명은 가칭이다.
[1] 두 노선은 원래 시커역에서 장수완역 구간이 중복되고 이 구간은 종관선, 지룽첩운, 민성시즈선 3개 노선이 병렬될 예정이었다.[2] 지룽역 북부역사에서 불과 500m 떨어진 곳으로 이 곳에 크루즈터미널을 이전하고 컨벤션센터 기능을 추가할 예정이다. 가칭 중국어역명은 基隆旅運智慧大樓이며 공식적인 영문 자료는 없지만 영어역명은 가칭 West Coast Exhibition and Travel & Wisdom Building으로 알려져 있다. 최종 역명은 발표되어야 알 수 있을 듯 하며 가오슝의 旅運中心站이 크루즈터미널역으로 쓰이고 있고 건물의 주기능을 고려하여 일단 크루즈터미널역으로 작성한다.