[image]53번.
[image]53-1번. 현재는 두 차량 모두 폐차 말소되었다.
1. 노선 정보
춘천시 시내일반버스 53번
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기점
| 강원도 홍천군 서면(두미리종점)
| 종점
| 강원도 춘천시 후평1동(후평동종점)
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종점행
| 첫차
| 10:00
| 기점행
| 첫차
| -
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막차
| 10:00
| 막차
| -
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배차간격
| 1일 1회
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노선
| 두미리종점 → 개야리 → 한덕리 → 모곡 → 한서상회 → 충의대교 → 남면사무소 → 발산2리 → 후동리 → 소주고개 → 창촌3리입구 → 창촌삼거리 → 남산면사무소 → 강촌역 → 삼악산 → 의암댐 → 송암스포츠타운입구 → 칠전대우아파트 → 춘천시외버스터미널 → KBS → 약사아파트 → 중앙로 → 팔호광장 → 한국전력 → 후평동종점
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춘천시 시내일반버스 53-1번
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기점
| 강원도 춘천시 후평1동(후평동종점)
| 종점
| 강원도 홍천군 서면(두미리종점)
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종점행
| 첫차
| 16:45
| 기점행
| 첫차
| -
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막차
| 16:45
| 막차
| -
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배차간격
| 1일 1회
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노선
| '''53번과 역순으로 운행.'''
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2. 개요
과거 운행했던 춘천시 시내버스 노선 중 하나.
3. 역사
- 2009년 3월 26일부터 남면 한덕리에 새로 시내버스가 들어가게 되면서, 인근에 있던 홍천군 모곡리의 주민들도 이곳까지 버스 노선을 연장해 달라고 요구하였다.
- 의암댐 인근 피암터널 공사로 인해 2016년 5월 1일부터 12월까지 송암스포츠타운입구와 대원사 대신 현 5번처럼 팔미1리와 의암리입구를 경유했다.
- 2019년 11월 15일 개편 때 폐선되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다. 대체 노선으로 남면2번이 신설되었다.
4. 특징
- 각각 편도노선으로 운행했다. 8시 45분에 후평동에서 출발한 2번이 두미리에 도착하여 53번으로 교체한 후 한덕리와 모곡 방면으로 운행했으며, 16시 45분에 53-1번이 후평동에서 출발하여 모곡, 한덕리를 경유한 후 두미리에 도착하여 2번으로 교체하고 팔봉산 방면으로 운행했다.
- 53-1번에서 '-1' 이 붙은 것은 아마 한덕리 구간에서 운행 방향 혼동을 방지하기 위해서가 아니었을까 싶다.
- 다른 50번대 노선들과는 달리 유일하게 홍천 지역을 경유했다.
춘천 버스 두미리 방면(1, 2, 3, 53, 53-1번) 운행시간표
2019년 8월 1일 기준 / 출처
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횟수
| 번호
| 후평동 출발
| → 팔봉산 →
(산수리)
| → 한덕리 →
| 번호
| → 두미리 →
| → 팔봉산 →
(산수리)
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1
| -
| -
| -
| -
| 1
| 06:30
| 팔봉산 경유
|
2
| 2
| 06:35
| 산수리 경유
| -
| 2
| 07:50
| 산수리 경유
|
3
| 1
| 07:05
| 팔봉산 경유
| -
| 3
| 08:40
| 산수리 경유
|
4
| 2
| 08:45
| 팔봉산 경유
| 경유
| 53
| 10:00
한덕리 10:10
| 모곡 경유
|
5
| 1
| 09:15
| 팔봉산 경유
| -
| 1
| 10:30
| 팔봉산 경유
|
6
| 3
| 10:40
| 팔봉산 경유
| -
| 2
| 12:10
| 팔봉산 경유
|
7
| 1
| 11:45
| 산수리 경유
| -
| 1
| 13:10
| 산수리 경유
|
8
| 2
| 12:30
| 팔봉산 경유
| 14:00
| 2
| 14:20
한덕리 경유
| 팔봉산 경유
|
9
| 3
| 13:45
| 팔봉산 경유
| -
| 3
| 15:15
| 팔봉산 경유
|
10
| 1
| 14:45
| 산수리 경유
| -
| 1
| 16:10
| 팔봉산 경유
|
11
| 2
| 15:45
| 팔봉산 경유
| -
| 2
| 17:10
| 산수리 경유
|
12
| 53-1
| 16:45
| 모곡 경유
| 18:10
| 2
| 18:30
한덕리 경유
| 팔봉산 경유
|
13
| 2
| 17:45
| 산수리 경유
| -
| 1
| 19:10
| 팔봉산 경유
|
14
| 1
| 20:05
| 팔봉산 경유
| -
| 1
| 21:10
| 팔봉산 경유
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5. 연계 철도역