쿠오로스 5
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'''Qoros 5'''
중국 체리기차와 케논 홀딩스 간의 합자로 만들어진 쿠오로스 산하에서 생산되고 있는 소형 SUV이다.
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쿠오로스 브랜드의 두번째 차량으로 등장했으며, 2015년 11월 광저우 모터쇼에서 최초로 공개되었고, 중국 시장에는 2016년 3월에 출시되었다. 전륜구동 방식이 적용되어 FF 레이아웃 방식을 취하고 있고, 중국 장쑤성 창수시에서 생산되고 있다. 유럽 시장에서 판매되는 쿠오로스 3과 다르게 중국 전략 차종으로 판매되고 있다.
체리 악테코 엔진 계통의 156마력의 파워아 210Nm~230Nm의 토크를 내는 1.6L SQRF4J16형 가솔린 I4 엔진이 파워트레인으로 사용되고 있으며, 변속기는 6단 수동변속기와 6단 자동변속기가 적용되었다. 차량의 전장은 4,587mm, 전폭은 1,869mm, 전고는 1,676mm, 휠베이스는 2,697mm, 공차중량은 1,540kg이다. 2019년 9월부터는 197PS의 파워와 290Nm의 토크를 내는 1.6L TGDi 엔진이 추가되었으며, 7단 듀얼 클러치 변속기가 탑재된다. 차량의 최고 속도는 195km/h~200km/h라고 한다.
2016년 출시 당시 브랜드 내 판매 비중은 45%에 달했고, 거의 11,000대 이상이 판매되었다고 한다.
'''Qoros 5'''
1. 개요
중국 체리기차와 케논 홀딩스 간의 합자로 만들어진 쿠오로스 산하에서 생산되고 있는 소형 SUV이다.
2. 상세
2.1. 1세대(2016~현재)
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쿠오로스 브랜드의 두번째 차량으로 등장했으며, 2015년 11월 광저우 모터쇼에서 최초로 공개되었고, 중국 시장에는 2016년 3월에 출시되었다. 전륜구동 방식이 적용되어 FF 레이아웃 방식을 취하고 있고, 중국 장쑤성 창수시에서 생산되고 있다. 유럽 시장에서 판매되는 쿠오로스 3과 다르게 중국 전략 차종으로 판매되고 있다.
체리 악테코 엔진 계통의 156마력의 파워아 210Nm~230Nm의 토크를 내는 1.6L SQRF4J16형 가솔린 I4 엔진이 파워트레인으로 사용되고 있으며, 변속기는 6단 수동변속기와 6단 자동변속기가 적용되었다. 차량의 전장은 4,587mm, 전폭은 1,869mm, 전고는 1,676mm, 휠베이스는 2,697mm, 공차중량은 1,540kg이다. 2019년 9월부터는 197PS의 파워와 290Nm의 토크를 내는 1.6L TGDi 엔진이 추가되었으며, 7단 듀얼 클러치 변속기가 탑재된다. 차량의 최고 속도는 195km/h~200km/h라고 한다.
2016년 출시 당시 브랜드 내 판매 비중은 45%에 달했고, 거의 11,000대 이상이 판매되었다고 한다.