키타마츠에선

 


北松江線 / Kita-Matsue Line
北松江線
Kita-Matsue Line / 키타마츠에선

[image]
5000계 전동차
'''노선 정보'''
'''기점'''
덴테츠이즈모시역
'''종점'''
마츠에신지코온센역
'''역 수'''
22
'''개업일'''
1914년 4월 29일
'''소유자'''

'''운영자'''
'''사용차량'''
2100계 전동차, 5000계 전동차
7000계 전동차
'''차량기지'''
운슈히라타 차량기지
'''노선 제원'''
'''노선연장'''
33.9km
'''궤간'''
1067mm
'''선로구성'''
단선
'''사용전류'''
직류 1500V 가공전차선 방식
'''폐색방식'''
자동폐색식
'''신호장비'''
ATS-SK
'''최고속도'''
85km/h

전 구간 주행영상 (덴테츠이즈모시→마츠에신지코온센)
1. 개요
2. 노선


1. 개요


이치바타 전차의 노선 중 하나로, 시마네현 이즈모시덴테츠이즈모시역마츠에시마츠에신지코온센역을 잇는다.
1914년 이즈모이마이치(出雲今市)[1]~운슈히라타(雲州平田) 구간이 개통된 것을 시작으로 꾸준히 연장되어 지금과 같은 모습이 되었다.
여객열차는 한시간에 1~2대 운행한다. 평일 아침에 운행하는 특급 슈퍼라이너를 제외하고는 모두 1인 승무이다.

2. 노선


'''바타덴 키타마츠에선'''
역번호
역명
km
승강장
환승노선
소재지
1
덴테츠이즈모시
電鉄出雲市
0.0
섬식
JR 니시니혼 산인 본선(이즈모시역)
이즈모시
2
이즈모카가쿠칸파크타운마에
出雲科学館パークタウン前
0.8
단선

3
오츠마치
大津町
2.0
상대식

4
타케시
武志
4.1
단선

↖ '''보통''' : 타이샤선 이즈모타이샤마에까지 직통
5
카와토
川跡
4.9
2면4선
이치바타 전차 타이샤선
↙ '''특급(휴일)·보통''' : 타이샤선 이즈모타이샤마에까지 직통
6
오테라
大寺
6.4
단선

7
미다미
美談
7.7
단선

8
타부시
旅伏
9.0
단선

9
운슈히라타
雲州平田
10.9
2면3선

10
누노자키
布崎
14.5
단선

11
코유칸신에키[2]
湖遊館新駅
15.2
단선

12
소노

15.9
단선

13
이치바타구치
一畑口
17.5
2면3선

14
이노나다
伊野灘
19.4
단선

15
츠노모리
津ノ森
21.2
섬식

마츠에시
16
타카노미야
高ノ宮
22.5
단선

17
마츠에포겔파크
松江フォーゲルパーク
23.8
단선

18
아이카마치
秋鹿町
25.0
섬식

19
나가에
長江
26.7
단선

20
아사히가오카
朝日ヶ丘
28.0
단선

21
마츠에잉글리시가든마에
松江イングリッシュガーデン前
29.6
섬식

22
마츠에신지코온센
松江しんじ湖温泉
33.9
상대식


[1] 현재의 덴테츠이즈모시역[2] 오타가 아니라 정식 명칭이 코유칸신'''역역'''이다. 서울역역과 비슷한 케이스.