하발 H1
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'''Haval H1'''
하발에서 2012년부터 생산중인 소형 SUV. 뱃지 엔지니어링 차량으로는 그레이트 월 M4로 알려져 있다.
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그레이트월 내 하발 브랜드의 엔트리급인 소형 SUV이다. 자체 개발 엔진인 GW4G15엔진을 장착하였고, 내구성으로 정평이 난 독일 게트락 사로부터 자동화 수동변속기를 채택하여 탑재하였다. 본래 그레이트월 M4라는 네이밍으로 1세대 모델이 출시되었으나 하발 브랜드 내에서 SUV를 전문화하는 방침에 따라 H1으로 리네이밍하며 하발 브랜드로 편입되었다. 가격은 위안화로 63,900에서 74,900 위안으로 알려져 있다.
중국 본토를 제외한 해외에서는 아직도 이 모델이 현역으로 판매되고 있으며, 해외수출판은 본토 2세대와 마찬가지로 본체 색상과 관계없이 빨강색 브레이크 캘리퍼이다.
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2014년 청두 오토쇼에서 공개되었다. 이후 2세대 모델은 현재 중국 본토에서만 판매중이며, 1세대의 플라스틱 일색의 인테리어에서 탈피하여 도어트림 및 대시보드에 가죽 비율을 늘리고, 선택 가능한 가죽의 색상을 다양화하고 있다. 본체 색상과 상관없이 빨강색 브레이크 캘리퍼 채용. 그레이트 월 볼릭스 C20R의 뱃지 엔지니어링 차량이기도 하다.
'''Haval H1'''
1. 개요
하발에서 2012년부터 생산중인 소형 SUV. 뱃지 엔지니어링 차량으로는 그레이트 월 M4로 알려져 있다.
2. 상세
2.1. 1세대(2012~2014)
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그레이트월 내 하발 브랜드의 엔트리급인 소형 SUV이다. 자체 개발 엔진인 GW4G15엔진을 장착하였고, 내구성으로 정평이 난 독일 게트락 사로부터 자동화 수동변속기를 채택하여 탑재하였다. 본래 그레이트월 M4라는 네이밍으로 1세대 모델이 출시되었으나 하발 브랜드 내에서 SUV를 전문화하는 방침에 따라 H1으로 리네이밍하며 하발 브랜드로 편입되었다. 가격은 위안화로 63,900에서 74,900 위안으로 알려져 있다.
중국 본토를 제외한 해외에서는 아직도 이 모델이 현역으로 판매되고 있으며, 해외수출판은 본토 2세대와 마찬가지로 본체 색상과 관계없이 빨강색 브레이크 캘리퍼이다.
2.2. 2세대(2014~현재)
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2014년 청두 오토쇼에서 공개되었다. 이후 2세대 모델은 현재 중국 본토에서만 판매중이며, 1세대의 플라스틱 일색의 인테리어에서 탈피하여 도어트림 및 대시보드에 가죽 비율을 늘리고, 선택 가능한 가죽의 색상을 다양화하고 있다. 본체 색상과 상관없이 빨강색 브레이크 캘리퍼 채용. 그레이트 월 볼릭스 C20R의 뱃지 엔지니어링 차량이기도 하다.