홋카이도 철도기술관
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1. 개요
JR 홋카이도의 나에보역 - 나에보 공장 내부에 위치하고 있는 JR 홋카이도 문화재단에서 운영하는 철도박물관이다.
2. 소개
홋카이도 철도기술관은 1971년 4월, 국철에서 JR 홋카이도로의 새로운 시작과 더불어 홋카이도 철도기술의 역사와 문화를 후세에 전함과 동시에 지역과 밀착된 철도공장으로서 일반 분들에게 친숙하게 다가갈 수 있는 장으로 만들고자 개설되었습니다.
기술관의 건물은, 메이지 43년(1910년)에 나에보 공장의 용품 창고로서 벽돌 구조로 건축된 것으로 공장에서 가장 오래된 것입니다.
1988년에 '삿포로·고향 문화 100선', 2004년에는 '삿포로 나에호 지구의 공장·기념관군'으로 홋카이도 유산에 선정되었고, 2007년에는 지역 활성화에 도움이 되는 '근대화 산업유산'으로도 인정받았어요.또한 2010년에 역사적 문화 가치가 높은 철도 유산으로서 준철도 기념물로 지정되었습니다.
관내에는, 홋카이도 최초의 특급 기동차 「오오조라」에 사용된 키하 82의 운전대나, 당공장에서 개조 제작한 리조트 열차 「알파콘티넨탈 익스프레스」의 운전대, 북두성·하마나스의 침대 열차 코너, 홋카이도 최초의 「붉은 전차」라고 불린 711코너, 운전 체험을 할 수 있는 HO게이지 「진자 트라이」, 또 엔진 컷 모델, 그 외 철도에 관한 수많은 자료를 전시하고 있습니다.
관외에는, 우리 나라 최대의 증기기관차인 C623호기(여름철에만), 완목식 신호기를 정태 전시하고 있습니다.
''홋카이도 철도기술관 HP 소개''
3. 전시물
- C62 3호기 (여름에만 전시 대체로 5 ~ 11월)
- 완목 신호기
- 알파 콘티넨탈 익스프레스 운전대
- 키하 80형 동차 운전대
- HO 게이지 디오라마 모형
- 디오라마 운전대
- SL 코너
- 침대열차 (호쿠토세이,하마나스) 코너
- 711계 전동차 코너
4. 관람 정보
4.1. 입장료
- 나에보 공장 정문 경비실에서 접수한뒤 입장
4.2. 관람시간 및 휴관일
- 13:30 ~ 16:00 (마지막 입장 15:30)
- 매월 둘째, 넷째주 토요일만 개관
(공장 사정에 따라 임시휴관하는 경우가 있다)
4.3. 유의 사항
- 셀카봉, 삼각대, 플래시 사용금지
- 금연구역으로 흡연불가능.
- 장애인 편의시설이 없기에 장애인인은 보호자 동행 필수.
4.4. 편의 시설
- 화장실과 벤치가 있다.
5. 가는 방법
6. 기타
- 한국어나 영어로 된 해설과 안내는 전혀 없다.