SU-100M
'''СУ-100М'''
GABTU 코드명: 오비옉트 416(Объект 416)
Object 416은 소련에서 1949년부터 개발된 자주포로 SU-100M이란 제식명까지 받았으나 양산되지 않았다.
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Object 416은 처음에 경전차로 1949년 가을부터 75번 공장의 모로조프 설계국에서 개발이 시작되었다. 설계도는 50년 3월에 완성되었다. 51년에 시제 차량이 완성되었지만[1] 포탑에 기술적인 문제가 발생하여 경전차 대신 자주포로 변경 및 SU-100M이란 제식명을 받았다. 몇몇 사항이 개선된 새로운 시제 차량이 52년 4월에 예비 시험까지 통과하였으나, 대량 배치하기에는 비효율적이라 양산되지 않았다.
주포로 172번 공장에서 개발된 M-63가 채용됐다. D-10T에서 파생된 것으로 포탄은 APHE(철갑고폭탄)와 APBC(피모철갑탄) 두 종류로 48발까지 적재가 가능했다. 부무장으로 7.62mm 포탑 동축기관총 한정이 전부였다.
방어력의 경우 차체의 경우 전면 75mm와 측면 45mm이고, 포탑은 110mm, 상부장갑은 20mm였다.
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시제 차량은 현재 쿠빈카 전차 박물관에서 볼 수 있다. 여담으로 SU-100M과 비슷한 시기에 개발되고 채용되지 못한 SU-100P[2] 와 Object 770[3] 이 양옆으로 나란히 전시되어 있다.
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게임 월드 오브 탱크에 소련 8티어 중형전차로 등장한다. 후방 포탑 주제에 발 빠른 기동성에 화력도 강하기 때문에 소련판 레오파르트 또는 소퀴벌레라 불린다. 다만 후방 포탑 특성상 포탑 회전각이 75°에 불과하다.
강철의 왈츠에서는 2020년 5월 6일 업데이트때 5도면 구축전차로 등장했는데 전차명은 416 공사로 번역을 했다.
GABTU 코드명: 오비옉트 416(Объект 416)
1. 개요
Object 416은 소련에서 1949년부터 개발된 자주포로 SU-100M이란 제식명까지 받았으나 양산되지 않았다.
2. 제원 (경전차 / 자주포)
3. 상세
3.1. 역사
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Object 416은 처음에 경전차로 1949년 가을부터 75번 공장의 모로조프 설계국에서 개발이 시작되었다. 설계도는 50년 3월에 완성되었다. 51년에 시제 차량이 완성되었지만[1] 포탑에 기술적인 문제가 발생하여 경전차 대신 자주포로 변경 및 SU-100M이란 제식명을 받았다. 몇몇 사항이 개선된 새로운 시제 차량이 52년 4월에 예비 시험까지 통과하였으나, 대량 배치하기에는 비효율적이라 양산되지 않았다.
3.2. 특징
주포로 172번 공장에서 개발된 M-63가 채용됐다. D-10T에서 파생된 것으로 포탄은 APHE(철갑고폭탄)와 APBC(피모철갑탄) 두 종류로 48발까지 적재가 가능했다. 부무장으로 7.62mm 포탑 동축기관총 한정이 전부였다.
방어력의 경우 차체의 경우 전면 75mm와 측면 45mm이고, 포탑은 110mm, 상부장갑은 20mm였다.
3.3. 말로
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시제 차량은 현재 쿠빈카 전차 박물관에서 볼 수 있다. 여담으로 SU-100M과 비슷한 시기에 개발되고 채용되지 못한 SU-100P[2] 와 Object 770[3] 이 양옆으로 나란히 전시되어 있다.
4. 매체
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게임 월드 오브 탱크에 소련 8티어 중형전차로 등장한다. 후방 포탑 주제에 발 빠른 기동성에 화력도 강하기 때문에 소련판 레오파르트 또는 소퀴벌레라 불린다. 다만 후방 포탑 특성상 포탑 회전각이 75°에 불과하다.
강철의 왈츠에서는 2020년 5월 6일 업데이트때 5도면 구축전차로 등장했는데 전차명은 416 공사로 번역을 했다.