경산 버스 107

 



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7339호.
7534호. 선롱 두에고 차량이다.[1]
1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
4.2. 일평균 승차량
5. 연계 철도역
6. 관련 문서


1. 노선 정보


[image] 경산시 지선버스 107번
[ 지도 노선도 보기 ]

기점
경상북도 경산시 압량면 신대리(신대e편한세상)
종점
경상북도 경산시 옥산동(창신성암타운)
종점행
첫차
'''[평일]''' 06:35 / '''[토요일, 휴일]''' 06:55
기점행
첫차
06:40
막차
20:35
막차
21:05
배차
20분
운수사명
경산버스
인가대수
5대
노선
신대e편한세상 - 영남대학교 - 임당역 - 경산시외버스터미널 - 경산시장 - 경산역 - 옥산네거리 → 중산삼거리 → 펜타힐즈더샵1차 → 성암초교 → 창신성암타운 → 옥산네거리 → 이후 역순
[image] 경산시 지선버스 107번(백천)
기점
경상북도 경산시 압량면 신대리(신대e편한세상)
종점
경상북도 경산시 백천동(백천윤성아파트)
종점행
첫차
06:55
기점행
첫차
07:40
막차
17:55
막차
'''[평일]''' 18:40 / '''[토요일, 휴일]''' 18:45
배차간격
1일 2회
운수사명
경산버스
노선
신대e편한세상 - 영남대학교 - 임당역 - 경산시청 - 삼북주공아파트 - 경산중앙병원 - 백천윤성아파트 - 이후 역순
'''중간 출발 정류소'''
'''창신성암타운''' 방향
없음
'''신대e편한세상''' 방향
없음
'''중간 종료 정류소'''
'''창신성암타운''' 방향
없음
'''신대e편한세상''' 방향
정평역

2. 개요


경산시 지선버스 노선 중 하나. 경산 시내를 담당했으며 2020년 2월 3일에 폐선되었다.
노선도

3. 역사


  • 2016년 3월 22일 개편으로 신설된 남천1-1번(옥산 - 임당동, 금구리)이 전신이다. 원래는 신대부적지구 교통편 확충을 위해 기존에 운행하던 남천1번이 임당동, 금구리 연장 운행 노선에서 철수한 후 신대부적지구로 연장됨에 따라 이 구간을 보완하기 위해 신설된 노선이었다.
  • 2017년 3월 31일 개편으로 임당동, 금구리 구간은 다시 남천1번으로 넘어갔으며, 기존에 남천1번이 운행하던 신대부적지구를 종점으로 한다. 또한 원래 1대 였던 인가대수가 4대 증차하였으며, 남천1번처럼 배차간격이 15분으로 변경되었다.
  • 남천1번과 혼란[2] 및 시민 불편으로 인해 2017년 8월 1일에 노선번호가 107번으로 변경되었다. 단, 종류는 지선버스 그대로 유지되었다. 이 때 운행시간 부족으로 배차간격이 평일 15~16분, 주말 20분으로[3] 변경되었다.
  • 2018년 10월 1일 개편으로 옥산네거리 종착 대신 중산동과 옥산동을 크게 편도 순환하여 경유(옥산네거리 → 중산삼거리 → 펜타힐즈뎌삽1차 → 성암초교 → 창신성암타운)하는 것으로 변경되었으며 백천 노선은 4회에서 2회로 감편되었다.
  • 2019년 초에 현대 카운티 중고 차량 2대를 순수증차하어 이 노선에 투입되었다. 차량번호는 7544호와 7545호.
  • 2020년 2월 3일 개편으로 노선이 폐지되었다. 중산지구 구간은 100-1번, 990번이 대체한다. 또 107번의 '백천-임당' 일1회 지선은 100-1번으로 이관되어 일2회로 늘었고 2020년 9월 1일부터는 신설된 경산3번이 운행하면서 정규노선이 되었다.


4. 특징


  • 경산시 시내버스 노선에서 가장 짧은 노선으로 왕복 운행거리가 약 13km 밖에 안된다. 전체 정류장이 33개며, 신대에서 옥산을 거쳐 다시 신대까지 가는데 1시간도 채 안 걸린다. 지선인 백천 노선은 약 17.5km이고 전체 정류장이 47개다.

4.1. 시간표



4.2. 일평균 승차량


남천1-1
107
연도
2017년
2018년
승차량(명)
823


5. 연계 철도역



6. 관련 문서


[1] 현재는 중고로 매각되었거나 폐차되었다.[2] 남천면으로 전혀 가지 않지만, 노선번호가 비슷했다.[3] 주말 시간표는 2017년 7월 29일부터 시행되었다.