닛산 나바라
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'''Nissan Navara[1] / Frontier / NP300'''
'''Renault Alaskan'''
'''Mercedes Benz X-Class'''
일본의 닛산자동차가 아시아와 유럽 시장에서 판매하는 픽업 트럭으로 개발 코드명은 D22, D40, D23이다. 북미와 중남미 지역에서는 닛산 프론티어, 닛산 NP300 차량으로 판매되고 있다. 닛산 D21 트럭의 후속으로 출시되었으며 초기에는 소형 픽업이었다가 D23부터는 중형 픽업으로 격상했다. 유럽 사양 생산은 바르셀로나에서, 북미 사양은 서머나와 칸톤에서 진행되고 있다. 형제차로는 르노 알래스칸, 메르세데스-벤츠 X클래스가 있다.
2018년 현재 북미에서 팔리는 것은 D40의 마이너 체인지 모델.
여담으로 D40 모델은 10년도 안 된 차가 과적을 못 버티고 망가진 1톤 트럭마냥 차대가 썩어서 짐칸이 내려앉는 현상이 발생해 논란이 있었다.#
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2016년 10월부터 콜롬비아에서 판매가 시작되었고, 르노-닛산 얼라이언스를 통해 르노가 만들어낸 픽업 트럭이다. 대한민국에서 르노 판매망으로 들여올 가능성은 아직까지 미지수이다. 자세한건 해당 문서로
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닛산의 NP300 플랫폼을 공유하고 있으며, 스페인, 바르셀로나와 아르헨티나 코르도바에서 생산되고 있다. 자세한건 해당 문서로
'''Nissan Navara[1] / Frontier / NP300'''
'''Renault Alaskan'''
'''Mercedes Benz X-Class'''
1. 개요
일본의 닛산자동차가 아시아와 유럽 시장에서 판매하는 픽업 트럭으로 개발 코드명은 D22, D40, D23이다. 북미와 중남미 지역에서는 닛산 프론티어, 닛산 NP300 차량으로 판매되고 있다. 닛산 D21 트럭의 후속으로 출시되었으며 초기에는 소형 픽업이었다가 D23부터는 중형 픽업으로 격상했다. 유럽 사양 생산은 바르셀로나에서, 북미 사양은 서머나와 칸톤에서 진행되고 있다. 형제차로는 르노 알래스칸, 메르세데스-벤츠 X클래스가 있다.
2018년 현재 북미에서 팔리는 것은 D40의 마이너 체인지 모델.
여담으로 D40 모델은 10년도 안 된 차가 과적을 못 버티고 망가진 1톤 트럭마냥 차대가 썩어서 짐칸이 내려앉는 현상이 발생해 논란이 있었다.#
2. 상세
2.1. 1세대(D22, 1997~2004)
2.2. 국제형
2.2.1. 2세대(D40, 2004~2014 )
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2.2.2. 3세대(D23, 2014~현재)
2.3. 북미형
2.3.1. 2세대(D40, 2004~2021)
2.3.2. 3세대(2021~)
2.3.3. 파생차량
2.3.3.1. 르노 알래스칸(2016~현재)
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2016년 10월부터 콜롬비아에서 판매가 시작되었고, 르노-닛산 얼라이언스를 통해 르노가 만들어낸 픽업 트럭이다. 대한민국에서 르노 판매망으로 들여올 가능성은 아직까지 미지수이다. 자세한건 해당 문서로
2.3.3.2. 메르세데스-벤츠 X클래스
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닛산의 NP300 플랫폼을 공유하고 있으며, 스페인, 바르셀로나와 아르헨티나 코르도바에서 생산되고 있다. 자세한건 해당 문서로