대전 버스 602
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위 차량은 2017년식 뉴 슈퍼 저상차량으로 대차되어 114번에서 운행 중이였다가 현재는 312번에서 운행 중이다.
1. 노선 정보
2. 개요
대전광역시 시내버스의 간선버스 중 하나이다.
3. 역사
2008년 개편 전 860번(비래동~대전역~월평동) 노선을 변경해서 만든 노선. 대전역, 서대전네거리역을 지나지 않는 대신 중촌동, 남선공원4거리를 경유해 굴곡을 줄이긴 했으나 이와 함께 수요도 함께 줄어들면서(...) 배차간격이 늘어났다. 860번이 9분 간격이었다면 602번은 18분 간격(간격이 무려 2배....)
복합터미널과 용문/괴정/갈마동 지역 연계, 용문역을 중심으로 하여 중촌동~용문역~괴정/갈마동 연계를 중심으로 하는 노선. 월평동에서 복합터미널 방면으로 이용할려면 106번과 이 노선 밖에는 없지만 갈마동, 괴정동 지역을 경유해 106번보다는 상대적으로 돌아가는 편이다.
수요부족인지 운행업체가 변경되면서 8대로 폭풍 감차 주말에 자비없는 배차간격을 시전한다. (금남교통 35대 중 106번 20대, 114번 7대, 602번 8대. 현재 산호교통 88대 중 602번 9대)
2013년 6월 25일에 1대가 감차되어 10대로 운행하게 되었다. 대전광역시 공지사항
2017년 6월 30일부터 대전교통이 1대 증차받아서 공배로 참여했는데, 평일은 17분 토휴일은 22분 간격으로 운행한다.
2017년 7월 28일에 운수업체가 금남교통, 대전교통에서 계룡버스로 바뀌었다.
홍도육교 지하화 공사로 인해 2017년 7월 20일부터 홍도육교 대신 동산지하차도를 경유한다. 대전광역시 공지사항
2020년 8월 5일에 운수업체가 계룡버스에서 산호교통로 바뀌었다.
4. 특징
- 주말에 이 버스를 타려면 롯데백화점 ~ 괴정네거리 구간은 피하는 것이 좋다... 이유는 대충 롯데백화점 + 도솔로의 편도 1차선 + 엄청난 차량정체로 인해 괴정네거리 ↔ 롯데백화점의 약 1km 남짓한 구간이 30분! 이나 걸린다.. 정말 거짓말 아니고 사실이다... 밤에는 각종 술집과 롯데백화점 인파로 난무한데 그 시간에도 10분정도 걸린다.. 주말의 경우 롯데백화점에서 괴정네거리 정도까지 가야겠다 싶지만 이 버스를 놓쳤다면 걸어서 갈마로/계룡로쪽으로 나오는 것이 더 빠르다.[1] 진짜로
- 홍도육교 철거로 우회하는 노선은(317번 제외) BRT정류장을 경유하지 않으니 주의.
- 주요 수요처는 갈마동~괴정동,내동에서 대전복합터미널까지다.
- 계룡버스의 간선노선 중 2020.8.5 운행업체 변경 전 마지막으로 개선형 뉴 슈퍼 에어로시티가 투입되었다[2] .