대전 버스 106
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1. 노선 정보
2. 개요
금남교통에서 운행하는 간선버스 노선.전체 정류장 목록
3. 역사
- 2013년 6월 25일에 1대가 증차되어 18대로 운행하게 되었다. 대전광역시 공지사항
- 홍도육교 지하화 공사로 인해 2017년 7월 20일부터 홍도육교 대신 동산지하차도를 경유한다. 대전광역시 공지사항
- 2017년 7월 28일에 운수업체가 금남교통에서 금성교통으로 변경되었다.
- 홍도지하차도가 임시개통되면서 2021년 3월 2일부터 홍도육교 철거 전의 노선으로 환원된다.
4. 특징
- 저상버스 8대, 일반버스 13대를 투입하여 운행한다.
- 2008년 개편 당시 '목원대 - 황실네거리' 구간은 구 130번, '황실네거리 - 시청 - 중촌동 - 복합터미널 - 가양네거리' 구간은 좌석 103번을 섞어서 만든 것이다.
- 비래동에서 복합터미널 방면으로 가는 501번, 601번, 602번과 달리 가양네거리쪽으로 돌아서 간다.
- 시청 - 중촌동 구간은 705번, 목원대 - 황실/누리아파트 구간은 706번과 겹친다.
- 홍도육교 철거로 우회하는 노선은(317번 제외) BRT정류장을 경유하지 않으니 주의.
- 도안신도시 아파트단지에 입주가 시작되면서, 승객이 증가하여 꾸준히 증차되는 노선 중 하나다.
- 평균 이용객은 토요일 10,500~11,500명 선, 공휴일 7,500~8,000명 선, 평일에는 13,500~15,500명 정도다.
- 둔산동에서 가장 정체가 심하다는 둔산여고를 경유한다. 여기서 운행시간을 많이 까먹는 편이다. 75분을 주지만 저녁은 90분도 부족해 보인다.
- It's Daejeon 2017년 2월호에 대전의 유일한 흑자 노선으로 소개되었다. (17페이지)
- 주요 수요처는 가양동~용전동,성남동~홍도동,삼성동에서 갤러리아 타임월드와 중촌동~둔산동에서 유성까지 이며 비래동 방면은 둔산동에서 대전복합터미널이다.
- 금성교통 시절에는 BS106이 있었지만, 재이관 이후로 다시 현대차만 다니게 되었다.