런던 지하철 1992년식 전동차 철도차량 관련 정보[image]▲ 데이돈 보이스 역에 정차 중인 1992년식London Underground 1992 Stock (1992 Stock)열차 형식 도시철도 입선용 통근형 전동차 구동 방식 전기 동력분산식 열차 급전 방식 직류 630V 제3궤조 최고 속도 100km/h 신호 방식 ATO/ATP 제작 회사 BREL 도입 연도 1993년 ~ 1995년 제어 방식 ABB/브러시 트렉션제 VVVF-GTO 제어 편성 대수 8량 (센트럴선) 4량 (워털루 & 시티선) 1. 개요2. 특징1. 개요런던 지하철 튜브 노선의 전동차.센트럴선과 워털루 앤 시티선에서 운영 중인 전동차이다.그렇게 오래된 전동차도 아닌데 도심 구간에서 매우 소음이 심하다.[1] 소음 문제는 유럽산 GTO들의 종특이다. 한국에서도 유럽산 GTO를 장착한 차량들은 소음철로 악명이 높기도 하고... 대화 불가능한건 당연하고 안내방송조차 들리지 않는 경우가 많다.2. 특징2003년에 ATO 시운전 중 발견된 문제로 인하여 모든 영업이 중지된 적이 있었다. [1] 소음 문제는 유럽산 GTO들의 종특이다. 한국에서도 유럽산 GTO를 장착한 차량들은 소음철로 악명이 높기도 하고...분류영국의 철도차량 전동차 런던 지하철