목포 버스 300
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1. 노선 정보
2. 개요
목포시의 외곽연계 좌석버스 노선 중 하나. 목포 구도심(삼학도, 역전, 1~3호광장, 터미널, 이마트, 기독병원) 및 하당지구와 삼호읍소재지, 삼호중공업 사원아파트를 오간다.
3. 역사
- 105번의 일부로 시작되어 105번 좌석버스로 다니다가, 300번으로 독립하였다.
- 1996년 8월부터 현대삼호중공업(당시 한라중공업) 사원아파트까지 운행해왔으나, 당시 사원아파트 자체 셔틀버스 운행이 확대되면서 유진운수 측에서 당장 무료버스 운행을 중단치 않으면 노선을 빼버리겠다고 하여 마찰을 빚었던 적이 있다. 2000년 6월 경에도 또 다시 이런 식의 불화가 발생하여(#) 한때는 정말로 사원아파트 구간 운행중지까지 갔으나(#) 어찌어찌 합의하여 며칠 만에 노선이 원상복귀되었다. #
- 그리고 2000년 9월 8일부터 1일 3회 허사도 마을입구까지 연장운행하게 되었으나 어느 순간부터 사라졌다.
- 이후 세월이 흘러 2007년 3월 개편 때 중앙로 구간 중복노선 해소라는 목적으로 목포역에서 빼버리고 구 자유시장 방면으로 운행하게 되었다가, 목포역에서 노선을 뺀 1-2번, 108번, 119번, 800번 등 노선의 이용객들과 함께 민원폭탄이 되어버렸다.
- 이로 인해 2007년 4월 수정 개편 때 다시 목포역을 경유하게 되었고, 상촌을 왕복 경유하던 것에서 한쪽은 상촌 대신 하촌마을을 경유하는 걸로 바뀌었다. 그리고 '대한염업조합 - 휴스틸 - 미포조선서문 - 대불잔디구장 - 금호아파트 - 삼호한양아파트 - 퀸스빌아파트 - 삼호농협 - 읍사무소입구 - 삼호버스터미널 - 호동부락 - 소림학교입구' 구간이 '농업박물관 - 동양자동차학원 - 보리밭사잇길 - 대촌 - 중촌 - 은광학교 - 종원아파트 - 삼호버스터미널 - 읍사무소입구 - 삼호농협 - 퀸스빌아파트 - 저두'로 변경되었다.
- 목포 신항만 근로자 출퇴근을 위해 2009년 3월부터 평일에만 하루 2번 다시 허사도까지 운행하게 되었다는 보도가 있었으나, BIS SYSTEM 적용 이후 해당 운행계통이 전혀 잡히지 않는 걸 보면 목포대교 개통 등으로 사라진 듯하다.
- 2007년 4월부터 2018년 6월까지는 한 바퀴 돌고 오는 데 150분을 주었으며, 30분 간격으로 하루 30번 운행했다. 첫/막차는 05:43/22:13(삼학도 기준), 06:00/22:30(현대삼호사원아파트 기준)이었다.
- 2018년 52시간 근무제 시행으로 인한 운전기사 부족문제로 2018년 7월 1일에 배차간격이 30~40분으로 조정되었다. 출퇴근 시간대에는 30분, 그 외 시간대에는 40분에 한대 씩 운행하는데, 본선이 1시간에 한 대, A번이 1시간에 한 대 이렇게 총 30분에 한 대씩 다닐 때는 시간표를 외워서 다닐 수 있었으나, 각 노선의 배차간격이 1시간 ~ 1시간 20분, 통합 배차간격이 30~40분이 되어버려 BIS 없이는 하염없이 기다려야 탈 수 있게 된 셈이다. 그리고 통합 첫/막차가 조정되었다.
- 삼학도 첫차: 05:43 → 05:50
- 삼호아파트 첫차: 변동없음(06:00)
- 삼학도 막차: 22:13 → 22:10
- 삼호아파트 막차: 22:30 → 22:00
4. 특징
- 구 700번과 900번이 현대삼호사원아파트 주민들을 위한 노선이라면, 이 노선은 삼호읍소재지와 인근 주민들을 위한 노선이다. 대불공단 및 현대삼호중공업 등이 점점 활성화되면서, 상시로 미어터진다.
- 300번은 갈 때 하촌, 올 때 상촌(시계방향)으로 운행하며 300A번은 갈 때 상촌, 올 때 하촌(반시계방향)으로 운행한다. 두 노선이 서로 번갈아가며 운행한다.
4.1. 시간표
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 목포역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)