미노시로토리역

 

(((しろ(とり(えき

MINO-SHIROTORI Station
}}}나가라가와 철도
'''{{{#422e24,#dbc7bd 미노시로토리역'''
미노오타 방면
오시마
← 1.8 km
에츠미난선
(34)

호쿠노 방면
시로토리코겐
3.5 km →

'''다국어 표기'''
일본어
美濃白鳥
(みのしろとり)
영어
MINO-SHIROTORI
'''주소'''
기후현 구조시 시로토리초 시로토리
岐阜県郡上市白鳥町白鳥
'''역 운영기관'''
에츠미난선

'''개업일'''
1933년 7월 5일
[image]
역사
[image]
승강장
1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
3. 완급결합
4. 일평균 승차량


1. 개요


일본 기후현 구조시에 위치한 나가라가와 철도 에츠미난선의 역으로, 역무원이 배치되는 역이다. 당역에서 폐색방식이 전자부호조사식에서 스태프폐색식으로 바뀌기 때문에 역무원은 운행시간 내내 배치된다.
개업 당시에는 종착역이었으나 그 다음 해에 노선이 호쿠노역까지 연장되면서 중간역이 되었다. 개업 당시부터 이루어지던 화물취급은 1974년에 폐지되었다.
역 주변은 옛 시로토리초(白鳥町)의 중심지로, 근처에는 시로토리 우편국, 현립 구조키타 고등학교, 구조시 도서관, 시로토리 신사(白鳥神社) 등이 있다.

2. 역 및 승강장 구조


상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 승강장끼리는 건널목으로 연결되어있다. 열차대피가 없는 이상 1번선을 사용하며, 역사 반대편에 2칸짜리 차고가 있다.
오시마
2


1
시로토리코겐
1·2
에츠미난선
상행
구조하치만 · 미노시 · 세키 · 미노오타 방면
하행
시로토리코겐 · 하쿠산나가타키 · 호쿠노 방면

3. 완급결합


미노오타 방면
구조야마토
← 8.8 km
[관광] 나가라
[観光] ながら

(뷰 플랜)

호쿠노 방면
하쿠산나가타키
4.8 km →
미노오타 방면
오시마
← 1.8 km
보통
普通

호쿠노 방면
시로토리코겐
3.5 km →

4. 일평균 승차량


나가테츠 에츠미난선
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
135명
122명
104명
101명
84명