미사키역(홋카이도)

御(み崎(さき駅(えき

Misaki Station

}}}JR 홋카이도 '''{{{#fff 미사키역'''
무로란 방면 보코이 ← 1.7 km	무로란 본선 (M34)	히가시무로란 방면 와니시 1.9 km →
'''다국어 표기'''
일본어	御崎 (みさき)
영어	Misaki
'''주소'''
홋카이도 무로란시 미사키초2초메 北海道室蘭市御崎町2丁目
'''역 운영기관'''
무로란 본선
'''개업일'''
1905년 6월 21일
'''노선거리표'''
무로란 방면 보코이 ← 1.7 km	'''무로란 본선 (지선)''' 미사키	히가시무로란 방면 와니시 1.9 km →

역사

승강장

1. 개요

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일본 홋카이도 무로란시에 위치한 JR 홋카이도 무로란 본선의 역이다. 간이위탁역으로, 역 앞의 매점에서 승차권을 판매하고 있다.
역명 및 지명인 미사키는 아이누어로 "튀어나온 곶"을 뜻하는 "에사시"에서 유래되었다는 설[1]이 있다.
역 구내에는 무로란선 발상지 기념비(室蘭線発祥の地記念碑)가 서있다.[2]
역 북쪽은 마을이며, 남쪽은 공장지대이다.

2. 역 및 승강장 구조

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상대식 승강장 지상역으로 승강장끼리 과선교로 연결되어있다. 과거에는 2면 3선식 구조였으며, 뒤쪽으로는 부본선이 있어 닛츠(日通)부두와 니혼제강소(日本製鋼所)로의 전용선이 분기하는 등 화물 메인역이었으나, 이후 운송량이 줄어들면서 화물선이 철거되어 현재의 형태를 갖추게 되었다. 현재 유치선이 있던 자리는 공터로 남아있다.

↑ 보코이
1	ㅣ	ㅣ	2
와니시 ↓

1	■ 무로란 본선	무로란 방면
2		히가시무로란 · 토마코마이 · 오샤만베 · 삿포로 방면

3. 특급열차

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무로란 방면 보코이 ← 1.7 km

스즈란 すずらん

삿포로 방면 와니시 1.9 km →

[1] 『JR・사철 전역 각역정차1 홋카이도 630역』, 소학관, 1993, p.85

[2] 이시카리(石狩)지방의 탄광에서 나온 석탄을 반출할 목적으로 홋카이도 탄광철도(北海道炭礦鉄道)가 무로란~이와미자와 간의 철도를 부설하고 당시 무로란역(현재의 와니시역 부근)에서 떨어진 이 부근에 석탄 적재를 위한 철도부두를 설치했는데, 그것을 기념하기 위한 기념비이다.