봉담IC

 

'''봉담 나들목'''
'''峰潭 나들목'''
'''Bongdam Interchange'''
평택 방면
정남IC

← 5.3 km
[image]광명 방면
금곡IC
6.3 km →
과천 방면
천천IC
← -.- km
종점
해당 나들목과 정남IC 사이에 봉담 요금소가 있었다.[1]

'''주소'''
경기도 화성시 봉담읍 동화리
'''관리기관'''
평택파주선
(수원~평택)

평택파주선
(수원~광명)

봉담과천로

'''개통'''
평택파주선
2009년 10월 29일[2]
봉담과천로
1998년 12월 15일[3]
'''접속도로'''
삼천병마로
1. 개요
2. 구조
2.1. 광명 방향
2.2. 평택 방향
3. 역사
4. 기타

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1. 개요

경기도 화성시 봉담읍 새말안길 59-14 (동화리)에 있는 평택파주고속도로의 나들목. 309번 지방도가 정남 나들목에서 이 나들목까지 중첩된다. 명칭은 소재지인 봉담읍에서 유래했다.
이 나들목과 정남 나들목 사이의 본선 상에 봉담요금소가 있었으나, 2016년에 봉담 나들목 진출입로로 이전되었다.

2. 구조


2.1. 광명 방향

  • 진출 가능 : 봉담과천로 과천 방향, 삼천병마로 양방향[4]

2.2. 평택 방향

  • 진입 가능 : 봉담과천로 과천 방향, 삼천병마로 양방향[5]

3. 역사

  • 1998년 12월 15일 봉담과천로(당시는 고색-의왕간 도시고속화도로)가 개통되면서 생겨났다. 당시에는 동서천 나들목 형태의 삼거리였고, 이름도 봉담교차로였다.[6]
  • 2009년 10월 29일 수도권제2순환고속도로 봉담 - 동탄 구간, 평택화성고속도로 개통과 함께 입체화된 나들목으로 영업을 시작하였다.
  • 2016년 4월 29일 수원광명고속도로 구간이 개통되어 일부 램프가 변경되었다.
  • 2016년 10월 19일 : 고속도로 노선 지정 변경으로 수도권제2순환고속도로 구간에서 제외되었다.

4. 기타

  • 평택파주고속도로 개통으로 인해 봉담요금소가 이전했는데, 이전의 크기보다 작아서 수용능력이 부족해 후미 정체가 심해졌다.[7]

[1] 수원광명선 개통으로 봉담IC 진출입부로 요금소 이전[2] 2009년 10월 29일 봉담동탄선의 나들목으로 개통했고, 2016년 4월 29일 수원광명선 개통으로 개조되었다.[3] 고색-의왕도시고속도로 개통 기준.[4] 평택파주고속도로에서 온 차량은 금곡 나들목을 통해 미리 봉담과천로 나와야 한다.[5] 평택파주고속도로로 진입하려면 금곡 나들목까지 가야 한다.[6] 다음 지도에 잘 남아있다.[7] 이렇게 고속도로 양쪽으로 고속화도로를 설치하는 방식의 원조격이라 할 수 있는 중부내륙고속도로지선 서대구 나들목 ~ 남대구 나들목 구간은 요금소를 편도 6~7차로로 넓게 설치해도 막히는데, 3~4차로로 건설한 봉담요금소가 미어터지지 않을 수 없긴 하다.

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