새한 BL
1. 개요
대우자동차와 한국GM의 전신인 새한자동차에서 생산한 25인승 준중형 버스이다.
2. 상세
이스즈 저니 M 버스를 기반으로 만들었으며 1973년 10월에 처음으로 출시가 되었고,1978년에 마이너 체인지를 거쳤으나, 1981년 자동차공업 통합조치로 인해 후속없이 단종되었다.[1] 사실 이 당시 국내에는 마이크로버스의 수요가 지금처럼 많지 않았던게 더 큰 원인이다. 지하철망도 부족하고 자가용 보급이 낮아 다들 버스를 타고 다녔기 때문에 마을버스라는 개념이 없었기 때문.
3. 종류
3.1. BLD24 (1973~1978)
GMK의 로고를 부착해 생산한 버스로, 25인승 버스였던 이스즈 저니 M 버스의 BL형 차량을 라이선스 생산한 차량이다. 경쟁차종은 아시아 AM808와 현대 D버스가 있었다. 74마력에 2,369cc의 배기량을 가진 이스즈의 C240엔진을 사용하였다. 1978년 BL064의 출시로 단종되었다.
3.2. BL064 (1978~1981)
1978년 3월 BLD24의 페이스리프트 차량으로 출시되었다. 이전 이스즈의 C240 엔진을 사용하는 대신 85마력에 2,775cc의 배기량을 가진 이스즈 4BA1엔진을 탑재했다고 한다. 1981년 자동차공업 통합조치로 인해 자일대우버스 레스타가 등장하기 전까지 총 945대를 생산하고 31년동안 후속없이 단종되었다.
4. 경쟁 차량
5. 둘러보기
[1] 당시에는 후속없이 단종된 것은 맞지만 새한과 대우상용차, 자일대우상용차 시절로 이어지는 준중형 버스 계보는 자일대우버스 레스타로 명맥을 잇게 된다.