샤우케이완 종점
筲箕灣總站 | Shau Kei Wan Terminus
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홍콩 홍콩 섬 동구 샤우케이완에 위치한 홍콩 트램의 최동단 종점 정류장으로, 홍콩 트램 정식개통인 1904년 7월 30일에 개업하였다.
전차의 구조상 X자 회차선의 구조를 사용할 수 없는 관계로 타 종점과 같이 도로 한가운데에 루프선이 있으며, 루프선 상에 정류장이 있다.
종점답게 이 정류장에서 출발하는 모든 전차는 서부행이며, 2계통(케네디타운 종점까지 전구간 운행), 5계통(웨스턴마켓 종점 종착), 그리고 6계통(해피밸리 종점 종착) 전차가 이 정류장에 선다. 또한 MTR 홍콩섬선과의 연계도 가능하며, 샤우케이완역이 이 정류장 근처에 있다.
1970년대 들어 홍콩섬선 차이완역 일대의 거주 인구가 늘어나자 홍콩 트램을 이 역 동쪽으로 더 연장하려는 계획도 있었으나, 노면전차의 한계 등을 고려하여 그냥 홍콩섬선을 대신 보내는 쪽으로 결정이 나면서 이 정류장은 그대로 종점으로 남게 되었다.
시가지 한 가운데에서 전차가 종착하여 루프선을 타고 돌아나가는 모습이 장관인데, 이 장관도 장관이지만 노면전차의 특성상 루프선을 지나가면서 내는 쇠 긁는 소리(...)가 다른 의미로 예술이다.
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1. 개요
홍콩 홍콩 섬 동구 샤우케이완에 위치한 홍콩 트램의 최동단 종점 정류장으로, 홍콩 트램 정식개통인 1904년 7월 30일에 개업하였다.
전차의 구조상 X자 회차선의 구조를 사용할 수 없는 관계로 타 종점과 같이 도로 한가운데에 루프선이 있으며, 루프선 상에 정류장이 있다.
종점답게 이 정류장에서 출발하는 모든 전차는 서부행이며, 2계통(케네디타운 종점까지 전구간 운행), 5계통(웨스턴마켓 종점 종착), 그리고 6계통(해피밸리 종점 종착) 전차가 이 정류장에 선다. 또한 MTR 홍콩섬선과의 연계도 가능하며, 샤우케이완역이 이 정류장 근처에 있다.
1970년대 들어 홍콩섬선 차이완역 일대의 거주 인구가 늘어나자 홍콩 트램을 이 역 동쪽으로 더 연장하려는 계획도 있었으나, 노면전차의 한계 등을 고려하여 그냥 홍콩섬선을 대신 보내는 쪽으로 결정이 나면서 이 정류장은 그대로 종점으로 남게 되었다.
시가지 한 가운데에서 전차가 종착하여 루프선을 타고 돌아나가는 모습이 장관인데, 이 장관도 장관이지만 노면전차의 특성상 루프선을 지나가면서 내는 쇠 긁는 소리(...)가 다른 의미로 예술이다.