서울 버스 은평02
[image]
[image]
1. 노선 정보
2. 개요
선진운수에서 운행 중인 마을버스 노선으로, 왕복 운행거리는 7.7km다. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 개통시기는 1993년 7월이며, 개통 초기 편도운행 구간을 역촌역 → 대조시장 → 불광역 → 양광교회 이후 역순으로 다녔다가 1994년 지금의 편도운행구간으로 변경한이후 그대로 다니고있다.
- 2004년에 구.서부시장 앞 거리를 걷고 싶은 거리로 만든다는 이유로 일방통행으로 만들면서, 이 구간 대신 연서로 경유로 변경되었다.
- 2014년에 서부시장 앞길을 원상복구하면서 노선도 같이 환원되었다.
- 2017년 2월, 은평구에서 두산.한신아파트 방향만 갈현로11길을 이용해 경남아너스빌 정문으로 들어갔다가 나오도록 변경해달라고 요청했다. 관련 공문
- 2017년 4월, 서울시는 도로교통체계가 개선되는 조건 하에 연장을 승인했다. 관련 공문
- 2017년 4월 22일에 경남아너스빌 정문까지 연장되었다. 관련 게시물
4. 특징
- 역촌동을 비롯한 은평구 중부 일대를 골목골목 휘저으면서(…) 불광역으로 승객들을 운송하는 역할을 맡고 있다. 이 때문에 불광역을 통하여 종로 방면으로 출근하려는 구민들의 수요를 책임지며, 이들로 인해 아침 러시아워에는 작달막한 버스가 터져나가는 가축수송의 진풍경이 펼쳐진다. 버스가 지나는 아파트단지만 해도, 무려 4군데나 된다! 주간에도 단순히 불광 팜스퀘어 및 불광시장을 이용하려는 아주머니들만으로도 나름 붐비는 편. 가축수송의 정도가 너무나도 심각한데다가, 노선의 거의 전부가 단독구간이어서, 구에 증차라도 해달라, 증차가 안 된다면 큰 차라도 넣어달라는[1] 민원이 터지고 있지만 운영사의 반응은 니들은 떠들어라 나는 굴린다 수준. 이는 은평02의 수요처인 역촌동, 신사동, 대조동 일대가 두 대만 빼고 다 선진운수 노선이 점령한 독점지역이라 그런 듯.
- 앞서 말했듯 단독구간이 길고(편도 회차 구간을 제외한 역촌사거리 이남/이서의 구간은 모두 단독구간이다.) 수요도 많지만, 20분이라는 무지막지한 배차간격을 자랑한다. 버스를 놓쳤다면 기다리기보다는 서울 버스 7022를 타고 서울기독대학교나 신사동고개 정류소로 가서 걸어가는 것이 더 빠르다. 또한 편도 회차 구간이 회차지 격인 불광역 주변을 넘어서 상당히 길다. 역촌사거리-동명여고-불광역-역촌역-역촌사거리로 시계방향인데, 이 구간은 은평04번과 일치한다.
- 서울기독대학교의 연계교통 중 하나다. 역촌초등학교후문 정류장에서 하차한 후 남쪽으로 골목길을 걸어들어가면 된다.
- 우리들약국앞, 역촌초교후문, 역촌노인복지관(현대화마트앞) 정류소는 정류장 표시가 없었으나, 2020년 9월경부터 도로 바닥에 부착물 형태로 정류장 표시가 생겨났다.
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 3호선 : 불광역
- 서울 지하철 6호선 : 역촌역, 불광역
[1] 전 차량이 카운티 제일 작은 사이즈다! 그나마 예비차로 신차를 들여오면서 좀 더 긴 카운티(...)를 투입했다. 지금은 겉은 예비차지만 실제로는 구형 정규차 하나를 예비로 빼고 정규로 운행중인 듯 하다.