서울 버스 7022
1. 노선 정보
2. 개요
선진운수에서 운행 중인 지선버스 노선으로 왕복운행거리는 30.8km이다. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 구 136-1번 도시형버스(구산동 - 서울역)가 전신이다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호가 7022번으로 변경했다.
- 2009년 7월 25일에 서울역버스환승센터 개장으로, 서울역버스환승센터 회차로 변경했다.
4. 특징
- 일반버스 4대, 저상버스 16대를 투입하여 운행한다.
- 은평구 내 구간 수요 및 이마트은평점(응암역) 수요, 구기동, 부암동 주민들의 이용 수요가 많다. 주말 · 휴일에는 등산객 이용 수요도 많다. 특히 출근시간에는 은평구와 종로구 구간 양방향으로 수요가 폭발해 콩나물시루가 따로 없다. 심지어 버스를 타지도 못할 때도 종종 있다.
- 기/종점 근처에서 선형이 남쪽의 응암역 방향으로 V자 굴곡이 있다. 기/종점인 선진운수 차고지는 역촌역과 같이 동서방향의 서오릉로상에 있다. 한편 동사의 753번은 이 노선와 반대로, 북쪽의 연신내역으로 굴곡이 있는 선형을 취하고 있다.
- 구산동 본사에서 서울역으로 가는 노선들(702A/B, 751, 752, 7022, 9701) 중 유일하게 지선버스이다. 이 중 기사들 의견으로 서울역까지 가장 빨리 가는 노선은 752번이다. 하지만 차가 막히지 않으면 5분 차로 비슷하게 오는 편이다.[2]
- 한때 좌석버스(경유차량)가 예비차였던 적이 있다. 당시 예비차였던 차량 번호는 75사 1723호로, 운행하지 않을 때는 은평공영차고지에 주차된 모습도 목격되었다. 현재는 저상버스로 대차되었다.
- 토요일 도심 집회 시 경복고등학교 이후 구간이 그냥 단축되어 버릴 확률이 있다. 이 경우 1711번처럼 필운대로와 통일로를 끼고 우회할 수 있겠지만, 어떤 이유인지 그렇게 하지 않고 단축운행해버린다. 이 부분은 7212번도 마찬가지. 우회 시 교통정체와 운행거리 증가로 인한 운행시간 과다 소요가 원인일 것으로 추정.
4.1. 일평균 승차인원
4.2. 노선
5. 연계 철도역
- [image] 수도권 전철 1호선 : 시청역[A] , 서울역, 종각역[3][B]
- [image] 서울 지하철 2호선 : 시청역[A] , 을지로입구역[4][B]
- [image] 수도권 전철 3호선 : 불광역, 경복궁역, 안국역[5][B]
- [image] 수도권 전철 4호선 : 서울역
- [image] 수도권 전철 5호선 : 광화문역[6][A]
- [image] 서울 지하철 6호선 : 응암역, 역촌역, 불광역
- [image] 수도권 전철 경의·중앙선 : 서울역
- [image] 인천국제공항철도 : 서울역
- 일반 철도역 : 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로)