서울 버스 중랑01

 


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글로벌900 차량. [1]
카운티 차량.
1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
4.2. 노선
5. 연계 철도역


1. 노선 정보


[image] 서울특별시 마을버스 중랑01번
[ 지도 노선도 보기 ]

기점
서울특별시 중랑구 중화동(중화동종점)
종점
서울특별시 동대문구 이문동(신이문역)
종점

첫차
06:00
기점

첫차
06:16
막차
23:48
막차
23:56
배차간격
16분
운수사명
금창운수
인가대수
2대
노선[2]
중화동종점 - 정신교회 - 새마을금고 - 수협 - 태릉시장입구 - (← 중화역입구·대원사약국 ←) - 중화2동주민센터 - 이문동현대아파트 - 이문동쌍용아파트 - 신이문역

2. 개요


금창운수에서 운행하는 중랑구 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록

3. 역사


  • 2004년 개편 전에는 3번 마을버스였다.
  • 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 중랑01번으로 변경되었다.

4. 특징


도심으로 나가는 교통편이 좋지 않았던 1990년대 중반까지는 인기가 많은 노선이었다.
당시에는 중랑구에서 청량리 방향으로 갈 수 있는 방법은 구리/남양주에서 넘어오는 경기도 버스와 205번(현 272번), 구 45번(현 202번) 등이 있었는데, 대부분 배차간격이 길고, 청량리까지 소요시간이 비교적 오래 걸리는 등의 문제가 있었다(환승센터가 건설되기 이전의 청량리역 앞은 그야말로 개판이었다). 그와 달리 이 노선은 신호만 잘 받는다면 10~15분 안으로 신이문역에 도착해 1호선과의 연계가 잘되어 있어 상당한 메리트가 있던 노선이었다.
시간이 지나 7호선중앙선 개통, 중랑구 버스 개편으로 인한 소요시간 감소, 교통흐름 개선 등으로 인해 이 노선을 이용하여 신이문역을 이용할 여지가 감소했다.
결국 지금은 이 노선이 경유하는 지역에만 영향력 있는 아는 사람만 아는 노선이 되어버리고 만 비운의 노선. 여담이지만 아웃 노원이다. 본사가 중랑구에 있지만 전체 노선중에는 아웃 노원이다.[3] 원래 2대지만 사실상 1대만 운행하는게 대부분. 보통 평일에는 2대, 주말에는 1대로 운행하며, 평일에도 한대가 중화동에 도착하면, 대기중이던 차량이 나가는 시스템이다. [4]
지금 현재는 수요가 별로 없다.1바퀴를 돌고 올때도 승객이 없을때가 있다...

4.1. 일평균 승차인원


서울특별시 마을버스 중랑01번
<rowcolor=#ffffff> 연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
660명
-
2014년
580명
▽ 80
2015년
572명
▽ 8
2016년
563명
▽ 9
2017년
533명
▽ 30
2018년
536명
△ 3
2019년
461명
▽ 75
2020년
343명
▽ 118
※ 하차 인원 미포함

4.2. 노선


[image] 서울특별시 마을버스 중랑01번
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[ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
'''신이문역'''
'''06253'''
쌍용아파트
06358




쌍용아파트
06525
이문동현대아파트앞
06536




이문동현대아파트앞
06254
중화2동주민센터
07252




중화2동주민센터
07251
중화역입구대원사약국
07395




-

태릉시장입구
07397




태릉시장
07508
수협
07530




수협
07506
마을금고
07520




마을금고
07504
정신교회
07521




정신교회
07503
'''중화동종점 · 중화동종점
07523 · 07501'''



5. 연계 철도역



[1] 2014년에 옆의 차량처럼, 현대 카운티로 대차되었다.[2] 옆의 정류장이 정차하는 모든 정류장이다.[3] 차량은 2577호, 2578호 2대. 두 차량 모두 원래 중형차량인 글로벌900이었으나 2014년에 뉴카운티 2도어로 대차되면서 소형화되었다. 타요 랩핑의 유무로 차량 구분이 가능한데, 랩핑이 있는 차량이 77호, 없는 차량이 78호이다.[4] 배차가 16분인 것은, 한 탕이 16분이기 때문이다.