서울 버스 8777
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1. 노선 정보
2. 개요
신촌교통에서 운행 중인 주말맞춤버스 노선으로, 왕복 운행거리는 10.5km다. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 노선이 신설되기까지는 꽤 시간이 걸렸다. 2015년 9월에 서울특별시 한강사업본부에서 난지한강공원 경유 시내버스 노선 신설을 요청했고, 이에 따라 2016년 3월 5일부터 '난지한강공원입구(제2요금소 인근)[2] - 월드컵경기장' 구간을 3대로 시범운행하기로 결정했다. 하지만 사정이 있었는지 실제 운행을 하지는 못했다. 관련 공문
- 그러다가 2016년 6월에 한강사업본부에서 다시 노선 신설을 요청했다. 관련 공문
4. 특징
- 전 차량 중형버스로 운행한다. 7711번 차량 중 주말과 공휴일에는 운행하지 않는 그린시티 2대를 차출해 운행한다. 해당차량들은 다중등록 차량으로 볼 수 있다.
- 9707번 이후로 난지한강공원에 두번째로 들어오는 시내버스 노선이다.
- 8773번이 폐선된 2009년 7월 이후로 7년 만에 신설된 난지한강공원 행 맞춤버스 노선이다. 단, 과거 8773번과 달리 합정/마포구청역은 가지 않는다.
- 운행계통 상 배차간격은 20~25분이나, 잘 살펴보면 절대 지켜질 수 없음을 알 수 있다. 첫/막차 시간(10:00~20:00)과 운행 횟수(1일 18회)를 계산해 보면 대략 35분 정도의 배차간격이 나온다. 그런데 버스 한 대를 놓치고 나서 1시간을 기다린 적이 있다는 제보도 있었다. 결국 정류장 노선도에서 배차간격 관련 부분이 수정되었다. 관련 공문
- 이후 2016년 11월 19일부터 적용되는 운행계통에서 배차간격이 25~30분으로 변경되었으나 상술한 내용을 고려할 때, 타 노선 주말 휴차 차량을 추가 투입하지 않으면 25~30분 간격도 지키기 어려울 것으로 보인다.
- 한 바퀴를 운행하는 데 걸리는 시간은 대략 40분이다. 운행계통 상으로는 50분이 소요되는 걸로 나온다.
- 근로자의 날(매년 5월 1일)은 모든 시내버스가 토요일 운행계통에 따라 운행하므로, 이 노선은 당일 정상 운행한다. 그러나 명절 연휴에는 아예 운행하지 않는데, 이 때는 사전에 안내가 나간다.
- TOPIS에서는 순환버스로 표기되지만, 이는 오류이며 실제로는 지선버스로 분류된다.(서울시 공식 답변) 서울시에서 시정조치하겠다고 했으나 몇 개월동안 감감 무소식이다가 지선으로 수정이 완료되었다. 2018년 9월부터 한동안 노선 검색이 되지 않다가 12월 기준 다시 검색은 되나, 또 순환버스로 나오다가 2019년 1월에 지선버스로 수정되었다. 네이버 지도에선 2019년 9월 현재도 순환버스라고 나오고 있다.
4.1. 일평균 승차인원
- 출처: 서울 열린데이터 광장