쉐보레 클래식
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2014년형 쉐보레 클래식 어드밴티지 사양
'''Chevrolet Classic'''
미국의 자동차 제조사인 제너럴 모터스 산하의 쉐보레에서 판매했던 차량이다.
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초기형 클래식
오펠 코르사의 남미 시장 버전인 '쉐보레 코르사'의 브라질과 아르헨티나 시장에서 이 이름을 달고 판매되었다. 2011년부터는 이 두 시장에서 쉐보레 세일의 배지 엔지니어링 차량이 이 이름을 달고 판매되었는데, 세일 역시 코르사에서 파생되었다.
2014년에는 '어드밴티지'라는 특별 트림명으로 판매되었다.
아르헨티나 시장에서는 2016년 10월까지 판매되었으며 69kW의 파워를 내는 1.4L 8V 엔진이 탑재되었다. 브라질 시장에서는 1.0L 플렉스파워 I4 엔진이 탑재되었으며, 가솔린은 56.7kW, 알코올 주입 시 57.4kW의 파워를 냈다.
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5세대 쉐보레 말리부 클래식
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6세대 쉐보레 말리부 클래식
첫 번째는 2004년부터 2005년까지 5세대 쉐보레 말리부의 플릿 및 렌터카 사양으로 판매되었으며, 두 번째는 6세대 말리부를 플릿 및 렌터카 사양으로 2008년에 판매할 때 사용했고, 마지막 세대는 2013년 미국에서 7세대 차량이 생산되어 플릿과 렌터카 용도로 많이 판매될 예정이었으나, 8세대 차량을 생산하면서 계획을 보류했다고 한다.
후속 차종은 2006년형으로 소개된 9세대 쉐보레 임팔라 리미티드였다. 생산은 미시간 주 랜싱 공장에서 이루어졌다.
2014년형 쉐보레 클래식 어드밴티지 사양
'''Chevrolet Classic'''
1. 개요
미국의 자동차 제조사인 제너럴 모터스 산하의 쉐보레에서 판매했던 차량이다.
2. 상세
2.1. 쉐보레 코르사의 배지 엔지니어링 차량
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초기형 클래식
오펠 코르사의 남미 시장 버전인 '쉐보레 코르사'의 브라질과 아르헨티나 시장에서 이 이름을 달고 판매되었다. 2011년부터는 이 두 시장에서 쉐보레 세일의 배지 엔지니어링 차량이 이 이름을 달고 판매되었는데, 세일 역시 코르사에서 파생되었다.
2014년에는 '어드밴티지'라는 특별 트림명으로 판매되었다.
아르헨티나 시장에서는 2016년 10월까지 판매되었으며 69kW의 파워를 내는 1.4L 8V 엔진이 탑재되었다. 브라질 시장에서는 1.0L 플렉스파워 I4 엔진이 탑재되었으며, 가솔린은 56.7kW, 알코올 주입 시 57.4kW의 파워를 냈다.
2.2. 쉐보레 말리부의 렌터카 사양
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5세대 쉐보레 말리부 클래식
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6세대 쉐보레 말리부 클래식
첫 번째는 2004년부터 2005년까지 5세대 쉐보레 말리부의 플릿 및 렌터카 사양으로 판매되었으며, 두 번째는 6세대 말리부를 플릿 및 렌터카 사양으로 2008년에 판매할 때 사용했고, 마지막 세대는 2013년 미국에서 7세대 차량이 생산되어 플릿과 렌터카 용도로 많이 판매될 예정이었으나, 8세대 차량을 생산하면서 계획을 보류했다고 한다.
후속 차종은 2006년형으로 소개된 9세대 쉐보레 임팔라 리미티드였다. 생산은 미시간 주 랜싱 공장에서 이루어졌다.