충북리무진

 



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1. 개요
2. 역사
3. 면허 체계
4. 운행 차량
5. 보유차량
5.1. 현재 보유차량
5.2. 과거 보유차량


1. 개요

충북리무진은 충청북도 소재의 시외버스 업체이다. 본사는 충청북도 청주시 서원구 제2순환로 1602(미평동)이다.[1] 과거에는 '충북교통'이라는 사명을 사용했다. 청주시외버스터미널의 시간표 중 일부에 충북교통을 줄인 '충교'라고 적어놓은 것이 있으며, 그냥 '충북'이라고 적은 것도 있다.
도색은 공항버스 컨셉으로 차체에 비행기 모양으로 도색을 하고, '인천국제공항'이란 글과 함께 작은 비행기 그림을 그려놓고 다니며, 전면에는 'Airport Limousine'이라는 글씨를 붙이고 있다. 하지만 모든 차에 이래놓는 바람에 공항으로 가지 않는 차도 Airport Limousine을 써놓고 다닌다는 문제가 있다. 대표적인 예가 대전-속리산 노선, 대전-점촌 노선, 진천-천안,세종노선 등이 있다. 위 사진속 청주~동서울 노선을 운행 중인 차는 공항에 가지 않으면서 왜 붙어있냐 의아해 할 수 있는데, 청주-김포,강화조 차량이나 북청주-김포공항-인천공항조 코스표상 일부 시간대에 청주-동서울 노선을 운행하도록 편성되어 있어서 그렇다. 물론 청주나 대전 등 단거리 노선을 뛰는 차량들도 일부시간대에 대전-청주국제공항 노선을 운행하도록 편성되어 있어서 나름 거짓말은 하지 않는다(...). 대부분 차량들은 110~112km/h에 걸려있었지만, 최근 109~107km/h사이로 리밋을 조정하였는지, 대체적으로 다른회사보다 빠르지도 느리지도 않은 편이다.

2. 역사

1966년 3월 23일 '''충북교통'''이라는 이름으로 설립했으며 이 후로 농어촌버스 업체들[2]이 분사해 나갔다. 2000년대 초반까지 청주와 대전을 중심으로 단거리노선에 치중했으나 김포국제공항노선의 공항버스 면허를 취득하면서 본격적으로 장거리 노선에 뛰어들었다.
199x년만 해도 군산이라던지 나름 중장거리 노선도 있었으나 대원고속에 매각하였다. 그래서 군산-익산-유성-청주 노선을 대원고속이 운행하고 있다.
2000년대 초반, 서울-새서울고속과 코엑스 노선으로 법적다툼이 있었으며, 결과적으로 충북리무진의 편을 들어주는 판결로 끝났으나, 서울남부, 서울센트럴 등 노선과의 경쟁에서 밀려 수요저조로 인하여 2019년 12월 01일부로 서울-새서울고속에 매각하였다.
그 외에도 서울고속과 몇몇 노선에선 기사 및 영업소 직원들 간 충돌 및 분쟁이 있는듯 하지만, 서울고속에서 퇴직하고 리무진에 촉탁으로 재입사 하거나, 가족이나 친구 등이 서울고속에 재직중인 관계도 있는지라 가까우면서 불편한 관계가 유지되고 있다.

3. 면허 체계

  • 충북 70 아 25##호

4. 운행 차량

현재 현대 유니버스 시리즈 차량과 기아 그랜버드 시리즈 차량을 운행하고 있다. 그러나 1980년대 초반~1990년대와 2000년대 초중반 충북교통 시절에는 대우버스만 운용하였으며, 현대버스는 1980년대 말부터 도입하였다.
참고로 유니버스 스페이스 럭셔리를 가장 먼저 전국 최초로 투입한 회사이기도 하다.[3]
2019년 말에 기아 그랜버드 그린필드 2대를 출고한데 이어 2020년 중순에 기아 그랜버드 선샤인 3대를 출고하였으며, 고속/시외 최초로 2020년 중하반기에 뉴 그랜버드 슈퍼 프리미엄(실크로드)을 1대 출고하였다. 이후 2020년 하반기에 현대 뉴 프리미엄 유니버스 노블오토 차량 1대와 2012년식 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리(2563호)대차분으로 기아 뉴 그랜버드 슈퍼 프리미엄 썬샤인 수동 차량 1대를 출고하였다.
관계자의 증언에 의하면, 기아차를 2019년 하반기부터 2020년까지 7대(그린필드 2대, 썬샤인 3대, 슈퍼프리미엄 실크로드 1대, 슈퍼프리미엄 썬샤인 1대)를 출고하면서 운행해본 결과 처음에는 현대차와의 불협화음으로 기아차 출고를 했다고 말하였으나, 여러문제로 다시 2020년 하반기부터 현대차(유니버스 노블, 그것도 오토사양으로!!)만 출고한다고 못을 박았다.

5. 보유차량


5.1. 현재 보유차량


5.1.1. 현대자동차


5.1.2. 기아

  • 기아 뉴 그랜버드 그린필드 디젤
  • 기아 뉴 그랜버드 파크웨이 디젤[5]
  • 기아 뉴 그랜버드 이노베이션 선샤인 디젤[6]
  • 기아 뉴 그랜버드 슈퍼 프리미엄 썬샤인 디젤 [7]
  • 기아 뉴 그랜버드 슈퍼 프리미엄 실크로드 디젤[8]

5.2. 과거 보유차량


5.2.1. 현대자동차


5.2.2. 자일상용차


[1] 본사는 세광중고교 옆에 위치해있다.[2] 1978년 영동 유천버스(현 동일버스), 1979년 청주 청주교통, 1980년 보은 보은교통(현 신흥운수), 옥천 옥천버스[3] 흔히 금호고속으로 아는 경우가 많은데 금호고속의 경우 HD급인 익스프레스 노블을 당시 고속버스 회사 8개 업체 중 최초로 투입되었고, 비영업용으로는 순천향대학교 통학버스에서 최초로 투입되었으며, 충북리무진이 2주 정도 먼저 유니버스 스페이스 럭셔리를 운행하기 시작했다.[4] 2020년 11월 중반기에 한대 출고하였으며, 오토매틱 사양으로 출고하였다[5] 인천국제공항 제2여객터미널 개항에 맞추어 8년 만에 그린필드 이후로 도입한 기아자동차 버스이다. 충북리무진에서 2006년 에어로 하이스페이스 이후로 출고하는 12m급 차량이다. 물론 공항선에 투입되는 차량이니 28인승 우등형이다.[6] 충북리무진 최초의 12m HD급 차량이다.[7] 차번은 2563호이며, 12년식 뉴프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리 대차분으로 나왔다.[8] 고속/시외 최초 출고차량이지만, 12.5M라는 전장때문에 운행시 일부 노선에서(예 : 동서울)운행시, 위험하다는 지적을 받아, 시범출고로 끝날 것 같다는 이야기가 내부적으로 돌고 있다(...)

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