츠루기(열차)

 


<colbgcolor=#AFBCF9><colcolor=#ffffff>'''つるぎ'''
Tsurugi / 츠루기

'''정보'''
'''운행 국가'''
일본
'''종별'''
신칸센 특별급행열차
'''현황'''
운행중
'''운행 지역'''
호쿠리쿠
(토야마현, 이시카와현)
'''전신'''
특급 선더버드, 시라사기,
하쿠타카, 호쿠에츠, 오하요익스프레스
'''운행개시일'''
2015년 3월 14일
'''운영자'''

'''노선'''
'''기점'''
토야마역
'''종점'''
카나자와역
'''운행거리'''
58.5km
'''경유노선'''
호쿠리쿠 신칸센
'''기술'''
'''차량'''
E7계 (나가노 신칸센 차량센터)
W7계 (하쿠산 종합 차량소)
'''궤간'''
1435mm
'''전력 공급'''
교류 25000V 60Hz 가공전차선
'''최고 속도'''
260km/h
'''호쿠리쿠 신칸센'''
카가야키
하쿠타카
아사마
츠루기
[image]
츠루기

측면 전구간 주행영상

1. 개요


JR 니시니혼[1] 호쿠리쿠 신칸센의 열차 등급으로 토야마역에서 카나자와역까지 운행하는 열차이다. 호쿠리쿠 지방의 구간운행 각역정차 열차이다. '츠루기'는 일본어로 검을 뜻하며, 토야마현의 명산 중 하나인 츠루기타케에서 띠왔다. 차종은 주로 W7계로 투입되는편.

2. 운행 형태


토야마역 - 신타카오카역 - 카나자와역

호쿠리쿠 본선의 카나자와 이북 구간이 제 3섹터화가 되어버리는 바람에 호쿠리쿠선을 이용했던 각종 특급[2]들이 더이상 토야마로 들어갈 수 없고 카나자와행으로 단축하게 되었다. 그래서 특급들의 운행구간에서 제외될 카나자와~토야마를 위의 열차들의 시간표에 맞춰서 릴레이하는 열차이다.
호쿠리쿠 신칸센의 연장이 끝나는대로 호쿠리쿠 본선이 제3섹터화가 진행되는데, 제3섹터화가 예정대로 츠루가~카나자와 구간으로 진행된다면 호쿠리쿠 본선이 호쿠리쿠 구간을 못 가는 일이 벌어진다. 그렇게 된다면 해당 열차가 츠루가역 까지 연장될 수도 있다.
각역정차하며, 1-4호차가 자유석, 5-7호차가 지정석, 11호차가 그린샤로 운영되며, 12호차의 그란클라스와 8-10호차는 운영되지 않는다. 단, 706, 708, 710, 725, 727호의 경우 예외적으로 8호차를 지정석으로 운영한다.


[1] 히가시니혼 구간 미진입[2] 선더버드, 시라사기, 다이노스타, 오하요 익스프레스, 오야스미 익스프레스