케이오 신선

케이오 전철
		<color=#373a3c>	'''京王新線(けいおうしんせん''' Keiō New Line 케이오 신선	}}}
케이오 9000계 전동차
'''노선 정보'''
'''분류'''	간선
'''기점'''	(신선)신주쿠역
'''종점'''	사사즈카역
'''역 수'''	4
'''노선기호'''	'''KO'''
'''개업일'''	1978년 10월 30일
'''소유자'''
'''운영자'''
'''사용차량'''	케이오 9000계 전동차 도쿄도 교통국 10-300형 전동차 케이오 5000계 전동차
'''차량기지'''	와카바다이 검차구·공장 와카바다이 검차구 사쿠라조스이 지소 타카하타후도 검차구, 오지마 차량소
'''노선 제원'''
'''노선연장'''	3.6km
'''궤간'''	1372mm
'''선로구성'''	복선
'''사용전류'''	직류 1500V 가공전차선
'''폐색방식'''	신호제어식
'''신호장비'''	케이오 ATC

지하철 신주쿠선 직통 주행영상

1. 개요

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케이오 전철의 철도 노선. 도영 지하철 신주쿠선과의 직결 운행을 위해 새로 만들어진 노선이다. 기존 케이오선은 신주쿠역에서 90도로 커브를 틀어 JR 히가시니혼의 신주쿠역과 평행하게 들어가므로 신주쿠선과의 직결이 어렵기 때문.

1.1. 노선 데이터

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• 관활 : 케이오 전철 (제1종 철도사업자)
• 구간 : (신선)신주쿠~사사즈카 3.6km
• 궤간 : 1372mm
• 역 수 : 4
• 복선구간 : 전구간
• 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
• 폐색방식 : 차내신호식
• 보안장치 : 케이오 ATC (속도제어)
• 열차종합관리시스템 : TTC
• 교통카드 호환지역 : 전구간

2. 운행 계통

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기본적으로는 도영 지하철 신주쿠선의 연장 개념으로 운행된다. 신주쿠선 열차는 거의 대부분이 본선과의 합류역인 사사즈카역까지 운행하며, 1시간에 3대 정도는 사가미하라선 하시모토역까지 직결 운행한다. 하시모토역까지 직결운행하는 열차는 신주쿠선 내에서도 급행 운행을 하며, 이 열차는 치바현의 모토야와타역까지 운행되므로 도쿄를 가로질러 두 위성도시를 이어주는 역할을 해주고 있는 셈.
신선에 존재하는 하츠다이역과 하타가야역은 본선 열차가 정차하지 않기 때문에[1] 반드시 신선신주쿠역에서 승차하라는 안내가 나오고 있다.
모든 등급의 열차가 하츠다이역과 하타가야역에 정차한다. 이 때문에 신선 발착 급행 열차와, 본선 발착 쾌속 열차의 정차역 수에 차이가 거의 없다.

3. 운행 등급

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급행	'''평일'''에는 아침과 저녁에 운행하며, 모토야와타~하시모토 계통이 운행한다. - '''주말'''에는 모토야와타→하시모토/타카오산구치/타마도부츠코엔 계통과 사사즈카→모토야와타 계통이 운행한다.
<color=#373a3c> 구간급행	'''평일'''에는 모토야와타~타카오산구치/하시모토 계통이 운행한다. - '''주말'''에는 모든 시간대에 모토야와타~하시모토 구간을 운행한다.
쾌속	'''평일'''에는 모토야와타~타카오산구치/하시모토 계통이 운행한다. - '''주말'''에는 모토야와타~하시모토 계통이 운행한다.
각역정차	모토야와타~타카오산구치/하시모토 구간을 운행한다. 케이오하치오지역으로는 평일 아침 왕복 1편성만 운행한다.

4. 역 목록

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• 전구간 도쿄도내 소재.

표기	이름
'''急'''	급행
'''区'''	구간급행
'''快'''	쾌속
통과하는 열차는 '''연회색'''으로 표기되어 있다.

'''케이오 케이오 신선'''
번호	km	역명	우등	환승노선	소재지
↑	'''모든 등급''' : 도영 지하철 신주쿠선 모토야와타까지 직통
KO01	0.0	(신선)신주쿠 ((新線)新宿)	'''急 区 快'''	¶도영 지하철 신주쿠선 (S-01) '''(직통운행)''' ¶'''신주쿠역''' : JR 히가시니혼 야마노테선 (JY17), 사이쿄선 (JA11), 쇼난신주쿠라인 (JS20), 츄오 쾌속선 (JC05), 츄오-소부선 각역정차 (JB10) ¶'''신주쿠역''' : 오다큐 전철 오다와라선 (OH01) ¶'''신주쿠역''' : 도쿄메트로 마루노우치선 (M-08) ¶'''신주쿠역''' : 도영 지하철 오에도선 (E-27) ¶'''신주쿠니시구치역''' : 도영 지하철 오에도선 (E-01) ¶'''세이부신주쿠역''' : 세이부 철도 신주쿠선 (SS01)	신주쿠구
KO02	1.7	하츠다이 (매뉴라이프생명 본사 최인접역) (初台) (マニュライフ生命 本社 最寄駅)	'''急 区 快'''		시부야구
KO03	2.7	하타가야 (幡ヶ谷)	'''急 区 快'''
KO04	3.6	사사즈카 (笹塚)	'''急 区 快'''	¶케이오 전철 케이오선 '''(직통운행)'''
↓	'''모든 등급''' : 케이오선 경유 1. 사가미하라선 하시모토까지 직통 2. 타카오선 타카오산구치까지 직통 '''각역정차1편성''' : 케이오선 케이오하치오지까지 직통

[1] 플랫폼이 없어 정차할 수 없다. 과거 하츠다이역에는 플랫폼이 있었으나, 사용하지 않는다. 간사이의 난카이 전기철도의 본선-고야선 공용 구간의 이마미야에비스역과 하기노차야역에서 고야선 열차만 탑승 가능한 것과 같은 방식.