케이한야마시나역
'''京 阪 山 科 駅
Keihan-yamashina Station'''
일본 교토부 교토시 야마시나구에 있는 케이한 전기철도 케이신선의 역이다. 인근의 야마시나역에서 JR 니시니혼 도카이도 본선(비와코선), 코세이선 및 교토 시영 지하철 도자이선과 환승 가능하다.
개업 당시 비샤몬도역(毘沙門道駅)이었으며 1921년에 야마시나역앞역(山科駅前駅)으로 바뀌었다가 1953년에 지금의 역명을 갖게 되었다.
주택 위주의 지역인 야마시나구의 중심역으로, 교토 시내와의 교통도 편리하고, 비와코선과 코세이선이 서로 만나 시가현으로 가는 관문 역할을 하기 때문에 이용객이 상당히 많다. 2018년 기준 일평균 승하차량은 4,942명이다.
참고로 지하철 야마시나역과 환승 처리가 가능하기 때문에 이 역에서 미사사기역을 거쳐 지하철 도자이선으로 가는 것은 인정되지 않는다.[1]
JR의 역과 케이한야마시나역 사이에는 로터리가 설치되어 있어, 케이한버스, 택시 등이 선다.
상대식 승강장이다.
Keihan-yamashina Station'''
1. 개요
일본 교토부 교토시 야마시나구에 있는 케이한 전기철도 케이신선의 역이다. 인근의 야마시나역에서 JR 니시니혼 도카이도 본선(비와코선), 코세이선 및 교토 시영 지하철 도자이선과 환승 가능하다.
개업 당시 비샤몬도역(毘沙門道駅)이었으며 1921년에 야마시나역앞역(山科駅前駅)으로 바뀌었다가 1953년에 지금의 역명을 갖게 되었다.
주택 위주의 지역인 야마시나구의 중심역으로, 교토 시내와의 교통도 편리하고, 비와코선과 코세이선이 서로 만나 시가현으로 가는 관문 역할을 하기 때문에 이용객이 상당히 많다. 2018년 기준 일평균 승하차량은 4,942명이다.
참고로 지하철 야마시나역과 환승 처리가 가능하기 때문에 이 역에서 미사사기역을 거쳐 지하철 도자이선으로 가는 것은 인정되지 않는다.[1]
JR의 역과 케이한야마시나역 사이에는 로터리가 설치되어 있어, 케이한버스, 택시 등이 선다.
2. 역 및 승강장 구조
상대식 승강장이다.
[1] 스룻토 간사이 패스 이용자는 상관없이 편리한대로 환승하면 된다. 그러나 그냥 표를 사거나 교토 지하철 1일 승차권 이용시 주의가 필요한데, 아마시나역에서 하차하는 경우 반드시 지하철 야마시나역에서 내려야 한다 케이한야마시나에서 하차하는 경우 추가 요금을 요구받으니 주의.