쿤위허철도
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1. 개요
쿤밍 - 위시 - 허커우 철도(이하 쿤위허철도)는 길이 370 km의 윈난성 경내에 부설된 일반철도노선으로 윈난성 성도인 쿤밍에서 위성도시이자 위모철도(玉磨铁路)의 시발점인 위시(玉溪)를 거처서 베트남과의 국경도시 허커우[2] 까지 건설된 노선이다.
이 철도노선을 세부적으로 구분하면 쿤위철도(昆玉铁路: 쿤밍- 위시), 위멍철도(玉蒙铁路: 위시 - 멍쯔베이), 멍허철도(蒙河铁路: 멍쯔베이 - 허커우베이)이다.
당 철도노선은 베트남 북부 국경도시인 라오까이와 수도 하노이를 잇는 허라오철도(중국명: 河老铁路)[3] 와 연결된다.
2. 역사
베트남을 식민지배한 프랑스에 의해서 1903년에 건설이 시작된 미터궤 협궤철도 쿤밍 - 하이퐁철도(중국어: 滇越铁路)가 1910년에 완공되어 열차가 다니게 된 이후 윈난구간과 베트남구간으로 나뉘게 되었다.
이 철도는 지난 한 세기동안 여러번의 전쟁을 겪으면서 수차례 파괴되었지만 중국정부가 복구하여 중국최장의 미터궤 철도로 남아 있게 되었고, 1958년도에 윈난구간을 486km의 쿤허철도(昆河铁路)로 지정하게 되었다.
2003년 6월 이전까지만 해도 현재 쿤밍철도박물관(昆明铁路博物院) 자리에 위치한 쿤밍베이역(昆明北站)을 시작으로 쿤허철도를 따라 베트남 하노이까지 국제열차가 운행하였지만 쿤허철도의 지형특성상의 안전문제로 운행이 중단되었다.
2019년 9월 28일 첫차부터 멍쯔(蒙自)까지 운행하였던 CR200J 동차운행을 종점인 허커우베이역까지 연장시켰다. 기존에 운행하였던 K(快速,쾌속)열차의 운행이 감차되고 C(城际, 도시간)계열 고속열차 운행이 증차되었다.
2019년 11월 26일부터 쿤위허철도에 위치한 위시(玉溪)、퉁하이(通海)、졘수이(建水)、멍쯔(蒙自)、핑비옌(屏边)、허커우베이(河口北)역에서도 전자열차표[4] 서비스가 시작되었다.
3. 노선 정보
3개 구간으로 나뉘어져 있다.
쿤위도시간철도(쿤밍난 - 위시), 길이 88km, 1993년 12월 일반철도로 개통되었으나, 도시간철도로 새로 건설하여 2016년 12월 15일 재 개통하였다.
위멍철도(위시 - 멍쯔), 길이 141km, 2009년 9월 28일 운영시작
멍허철도(멍쯔-허커우베이),길이 141km , 2009년 9월 28일 운영시작
4. 운행 열차
고속열차 : CRH2(쿤밍난 - 위시)
CR200J(쿤밍난 - 허커우베이) : CR200J 열차는 중국중차난징푸쩐차량(中车南京浦镇车辆, CRRC Nanjing Puzhen)과 중차주저우전기기관차(中车株洲电力机车, CRRC Zhuzhou Electric Locomotive)가 공동 개발한 동력집중식 동차조이다. 외형이 초록색이므로 绿巨人(lǜjùrén, 헐크)라는 별명이 붙었다.
일반전기기관차:HXD3D, HXD3C(전 구간)5. 역 목록
[1] Chinese Train Control System[2] 정식 명칭은 허커우야오족자치현(河口瑶族自治县)[3] 정확히 중국측 열차는 외곽에 위치한 허커우베이역에서 종착하고 그 이후 미터궤간의 철로로 전환되어 옛 쿤허철도와 합쳐저 국경근처에 위치한 허커우역에서 베트남측 철도와 연결된다. [4] 중국에서는 인터넷에서 철도표를 구매시 평일에도 무척 혼잡한 철도역의 매표소나 자동구매기(중국 신분증 필요, 외국인은 불가)에서 실물티켓으로 바꾸어야 하나 혼잡을 예방하기 위해서 12306어플에서 표 구매 후 표를 창구에서 바꾸지 않고 생성된 QR코드 검표서비스가 개발되어 현재 일부지역을 대상으로 시행중이다. 외국인도 중국 현지번호 보유시 이용가능하다고 한다. [5] 당 역사에서 허커우국경(河口口岸)으로 직통하는 시내버스가 있으나 여행자들은 참고하자